Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Quy định pháp luật về ương dưỡng giống thủy sản
“Chào luật sư, tôi là một người nuôi cá ở Cần Thơ. Tôi đang muốn mở rộng mô hình sản xuất bằng cách tự ương dưỡng giống cá tra để chủ động nguồn giống. Tuy nhiên, tôi nghe nói phải có giấy phép hay đáp ứng điều kiện gì đó. Luật sư cho tôi hỏi, việc ương dưỡng giống thủy sản có cần thủ tục gì đặc biệt không và tôi phải làm những gì để hợp pháp ạ?”
Bồi thường thiệt hại do hành vi trái pháp luật của người thi hành công vụ
“Chú Ba ở Cần Thơ làm nghề buôn bán nông sản. Chú kể, vừa rồi có cán bộ kiểm tra thị trường đến kho hàng của chú, họ thu giữ một số mặt hàng mà không có biên bản hay quyết định nào cả, chỉ nói là 'vi phạm'. Chú muốn hỏi, nếu cán bộ làm sai quy định thì chú có thể làm gì để đòi lại công bằng và bồi thường thiệt hại không?”
Quy định về đoàn lai và bằng thuyền trưởng trong giao thông đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải nhỏ ở Cần Thơ, chuyên chở hàng hóa bằng đường thủy. Hiện tại, tôi đang có một đoàn lai với tổng trọng tải toàn phần khoảng 350 tấn. Tôi nghe nói có quy định về bằng thuyền trưởng cho từng loại đoàn lai, vậy với đoàn lai của tôi thì cần bằng hạng mấy? Sắp tới tôi muốn mở rộng lên khoảng 600 tấn thì có cần đổi bằng không?”
Quy định về đoàn lai hỗn hợp trong giao thông đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là chủ một đội tàu vận tải trên sông Hậu ở Cần Thơ. Hiện tại, đội tàu của tôi chủ yếu dùng phương thức lai kéo hoặc lai đẩy riêng lẻ. Tôi đang tính đến việc kết hợp cả kéo và đẩy cùng lúc để tăng hiệu quả vận chuyển hàng hóa. Tôi không rõ pháp luật có cho phép hình thức này không, nếu có thì gọi là gì và tôi cần lưu ý những quy định đặc biệt nào khi tổ chức đội hình tàu như vậy?”
Người vận tải đường thủy nội địa
“Chào chuyên gia, tôi là chủ một doanh nghiệp nhỏ ở Cần Thơ, chuyên kinh doanh nông sản. Sắp tới, tôi muốn mở rộng sang dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy nội địa để tối ưu chi phí. Tuy nhiên, tôi đang băn khoăn không biết pháp luật định nghĩa 'người vận tải' là gì và trách nhiệm của tôi sẽ ra sao khi tham gia lĩnh vực này. Mong được tư vấn.”
Thẩm quyền của tỉnh, thành trong ký kết thỏa thuận quốc tế
“Tôi là chủ một doanh nghiệp sản xuất nông sản ở Cần Thơ. Chúng tôi đang có cơ hội hợp tác với một đối tác nước ngoài để xuất khẩu. Tôi nghe nói Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ có thể ký kết thỏa thuận quốc tế. Vậy, thành phố có thể tự quyết định việc ký kết các thỏa thuận này không, hay cần phải xin phép ai?”
Định nghĩa và trách nhiệm của người lái phương tiện đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là chủ một homestay ở Cần Thơ. Tôi thường tự lái chiếc xuồng máy nhỏ chở khách đi tham quan chợ nổi, hoặc thỉnh thoảng dùng bè để đưa khách đi dạo sông. Tôi nghe nói có quy định về 'người lái phương tiện' trên đường thủy nội địa, không biết trường hợp của tôi có thuộc đối tượng này không và có cần bằng cấp gì không?”
Yêu cầu về Thuyền trưởng cho phương tiện vận tải đường thủy
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là chủ một cơ sở kinh doanh nhỏ ở Cần Thơ chuyên vận chuyển hàng hóa và khách du lịch bằng đường thủy. Hiện tại tôi đang tính mua một chiếc thuyền mới có công suất máy là 20 sức ngựa và sức chở khoảng 15 người. Tôi băn khoăn không biết với chiếc thuyền như vậy thì có bắt buộc phải có **thuyền trưởng** hay không, và nếu có thì tôi hoặc nhân viên của tôi cần phải có bằng cấp gì không? Mong được tư vấn.”
Người vận tải đường thủy nội địa
“Tôi là ông Trần Văn B., ở Cần Thơ, có một chiếc tàu nhỏ chuyên chở nông sản từ Cần Thơ đi Sóc Trăng cho bà con tiểu thương. Tôi tự lái tàu và trực tiếp giao nhận hàng. Gần đây, tôi nghe nói có nhiều quy định mới về trách nhiệm của người vận tải, tôi không rõ mình có được xem là "Người vận tải" theo pháp luật không và cần phải tuân thủ những gì.”
Quy định về đăng ký và sử dụng thuốc bảo vệ thực vật sinh học
“Anh N.V.A, chủ một trang trại trồng rau sạch ở huyện Phong Điền, Cần Thơ, đang tìm hiểu về việc nhập khẩu một loại thuốc bảo vệ thực vật sinh học mới. Anh lo ngại liệu loại thuốc này có bị xếp vào nhóm có nguy cơ cao và không được đăng ký sử dụng tại Việt Nam hay không, vì anh nghe nói có nhiều quy định phức tạp.”
Quy định về hành lang bảo vệ luồng đường thủy nội địa
“Chị N.T.H ở Cần Thơ có một quán ăn nhỏ ven sông, gần một luồng giao thông. Mấy hôm nay chị thấy có đơn vị đến cắm cọc, đặt phao trong khu vực gần quán, nói là để bảo vệ luồng. Chị lo không biết việc này có ảnh hưởng gì đến việc kinh doanh của mình không, và chị có được phép làm gì trong khu vực đó không?”
Chế độ lưu chiểu đối với báo chí in
“Chào luật sư, tôi là chủ một tạp chí in nhỏ tên là 'Nét Đẹp Quê Hương' ở Cần Thơ, chuyên về văn hóa và du lịch địa phương. Tạp chí của tôi xuất bản hàng tháng. Gần đây, tôi nghe nói về việc phải nộp lưu chiểu nhưng không rõ quy định cụ thể ra sao, số lượng bao nhiêu bản và nộp cho cơ quan nào. Tôi lo lắng nếu không thực hiện đúng sẽ bị phạt. Mong luật sư tư vấn giúp tôi.”
Lưu vực sông
“Chào luật sư, tôi là nông dân ở huyện Phong Điền, Cần Thơ. Gia đình tôi có một khu đất ven sông Hậu và đang muốn mở rộng mô hình nuôi trồng thủy sản. Gần đây tôi nghe nói có quy định mới về 'lưu vực sông' và lo ngại việc này có ảnh hưởng đến kế hoạch của mình. Cụ thể thì 'lưu vực sông' là gì và nó có liên quan gì đến việc quy hoạch đất đai hay hoạt động sản xuất của chúng tôi không?”
Quy định về Người vận tải trong giao thông đường thủy nội địa
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải nhỏ ở Cần Thơ. Công ty tôi có vài chiếc ghe, tàu nhỏ chuyên chở hàng hóa nông sản đi các tỉnh miền Tây, đôi khi cũng chở thêm vài người đi cùng. Tôi đang băn khoăn không biết liệu doanh nghiệp của tôi có được xem là 'người vận tải' theo quy định pháp luật không và nếu có thì tôi phải chịu những trách nhiệm gì. Gần đây thấy có nhiều đoàn kiểm tra nên tôi hơi lo lắng.”
Định nghĩa và trách nhiệm của Người lái phương tiện đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là anh Hùng, ở Cần Thơ. Tôi có một chiếc ghe nhỏ, chuyên chở trái cây từ vườn ra chợ. Ghe của tôi không có động cơ, nhưng mỗi chuyến chở khoảng 5 tấn trái cây. Vừa rồi có vụ va chạm nhỏ trên sông, công an giao thông đường thủy nói tôi là 'người lái phương tiện' và phải chịu trách nhiệm. Tôi thắc mắc định nghĩa này có đúng với trường hợp của tôi không, và tôi cần lưu ý gì khi điều khiển ghe trên sông?”
Quy định pháp luật về cổ vật và quyền sở hữu
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là nông dân ở huyện Vĩnh Thạnh, Cần Thơ. Vừa rồi trong lúc cày ruộng, máy cày của tôi vướng phải một vật cứng, đào lên thì thấy đó là một cái bình gốm cũ kỹ, trông rất cổ. Tôi nghe nói mấy đồ cổ này có giá trị lắm nhưng cũng không biết có được giữ hay bán không, hay phải báo cho ai? Sợ lỡ làm sai thì bị phạt nữa.”
Phân loại đất trồng cây hàng năm và chuyển đổi mục đích sử dụng đất nông nghiệp
“Chào luật sư, tôi là bác Hùng ở Cần Thơ. Gia đình tôi có mấy công đất trồng lúa đã lâu. Giờ tôi muốn chuyển sang trồng rau màu ngắn ngày như dưa hấu, cà chua để tăng thu nhập. Tôi nghe nói có khái niệm 'cây hàng năm' nhưng không rõ liệu dưa hấu, cà chua có phải là cây hàng năm không, và đất trồng lúa của tôi có được coi là 'đất trồng cây hàng năm khác' để tôi dễ dàng chuyển đổi mục đích sử dụng không?”
Người vận tải hàng hóa nguy hiểm trên đường thủy nội địa
“Tôi tên là Hùng, ở TP. Cần Thơ, đang có một đội tàu nhỏ chuyên chở hóa chất công nghiệp cho các nhà máy dọc sông Hậu. Gần đây, tôi nghe nói về quy định 'người vận tải hàng hóa nguy hiểm' và không rõ liệu công ty của tôi có thuộc diện này không, và nếu có thì cần phải làm gì để tuân thủ pháp luật?”
Chức danh Thuyền trưởng trên đường thủy nội địa
“Tôi là Anh Hùng ở Cần Thơ, có một chiếc ghe lớn chuyên chở trái cây từ vườn ra chợ đầu mối. Ghe của tôi có trọng tải khoảng 20 tấn. Gần đây tôi nghe nói rằng với ghe lớn như vậy thì phải có một người giữ chức danh "Thuyền trưởng" và người này cần có bằng cấp theo quy định. Tôi đang băn khoăn không biết trường hợp của mình có cần phải có Thuyền trưởng theo luật không và nếu có thì trách nhiệm của Thuyền trưởng là gì?”
Khu chuyển tải và quy định liên quan
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải đường thủy nhỏ ở Cần Thơ. Sắp tới tôi có dự định mở rộng dịch vụ, trong đó có việc sử dụng một khu vực sông để neo đậu và chuyển tải hàng hóa cho các tàu nhỏ hơn. Tôi nghe nói có quy định về 'khu chuyển tải' nhưng không rõ lắm về điều kiện hay các chi phí liên quan. Liệu tôi có phải nộp phí gì không nếu sử dụng khu vực này?”
Quy định pháp luật về xây dựng và quản lý cầu cảng
“Chào chuyên gia, tôi là Anh N.V.T, chủ vựa nông sản ở Cái Răng, Cần Thơ. Gia đình tôi đang có ý định xây một cái cầu cảng nhỏ ngay tại bến sông trước nhà để thuận tiện cho việc bốc dỡ và vận chuyển nông sản. Tôi nghe nói việc này có nhiều quy định lắm, không biết tôi cần xin phép ở đâu và có những điều gì cần lưu ý để làm đúng luật và đảm bảo an toàn?”
Quy định về Vận chuyển Hàng nguy hiểm
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là chủ ghe vận tải ở Cần Thơ, chuyên chở hàng nông sản. Gần đây tôi nhận được hợp đồng chở một lô phân bón hóa học cho một công ty. Tôi nghe nói phân bón này có thể bị xếp vào loại **hàng nguy hiểm** và có nhiều quy định khắt khe. Tôi lo lắng không biết mình cần phải tuân thủ những quy tắc nào để không bị phạt và đảm bảo an toàn. Xin nhờ chuyên gia tư vấn giúp.”
Nguồn tiếp nhận nước thải và quy định pháp luật
“Chị là chủ một xưởng sản xuất nước đá ở quận Bình Thủy, Cần Thơ. Hiện tại, nước thải từ xưởng của chị đang được xả trực tiếp vào một con rạch nhỏ gần đó. Chị nghe nói sắp tới có đợt kiểm tra môi trường và chị đang lo lắng không biết việc xả thải như vậy có đúng quy định không, và con rạch đó có được coi là nguồn tiếp nhận nước thải hợp pháp không. Chị cần biết mình phải làm gì để đảm bảo tuân thủ pháp luật.”
Xác định giới hạn vành đai an toàn kho đạn dược
“Tôi là anh Hùng, sống ở huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ, gần một kho đạn quân sự. Gần đây có thông tin về việc kho đạn có thể được mở rộng, và tôi nghe nói đến 'giới hạn ngoài của vành đai an toàn kho đạn dược'. Tôi muốn biết chính xác khái niệm này là gì và nó ảnh hưởng đến cuộc sống của gia đình tôi như thế nào, đặc biệt là việc xây dựng nhà cửa trên đất của mình.”