Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Đào tạo chính quy trong giáo dục nghề nghiệp và đại học
“Chị Nguyễn Thị Hoa, 32 tuổi, công nhân may tại một nhà máy ở Thuận An, Bình Dương, đang muốn nâng cao tay nghề để thăng tiến. Chị không rõ liệu các khóa học ngắn hạn mà công ty tổ chức có được xem là **đào tạo chính quy** để đáp ứng các tiêu chuẩn xét duyệt vị trí cao hơn hay không, hay chị cần phải theo học các chương trình dài hạn hơn?”
Đào tạo chính quy theo quy định pháp luật lao động
“Chào chuyên gia, tôi là chị Lan, công nhân ở một nhà máy tại Khu công nghiệp Sóng Thần, Bình Dương. Công ty tôi có tổ chức các khóa đào tạo nâng cao tay nghề cho công nhân ngay tại xưởng, trong giờ làm việc. Tôi nghe nói nếu có bằng cấp 'đào tạo chính quy' thì sẽ được ưu tiên xem xét tăng lương hoặc thăng chức. Tôi không rõ khóa đào tạo mà công ty tôi đang tổ chức có được xem là đào tạo chính quy theo quy định pháp luật không, vì tôi muốn biết để có cơ sở đề xuất với công ty.”
Người sử dụng lao động theo pháp luật Việt Nam
“Chị L.T.M ở quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, vừa mở quán cà phê nhỏ và thuê 3 nhân viên bán thời gian. Chị nghe nói về "người sử dụng lao động" và các nghĩa vụ phức tạp lắm, nhưng chị không rõ mình có phải là người sử dụng lao động không và cần chú ý những gì để không vi phạm pháp luật lao động.”
Đào tạo thường xuyên trong pháp luật lao động
“Chào luật sư, tôi là một công nhân may ở Quận Bình Thạnh, TP.HCM. Tôi đã làm việc được hơn 10 năm rồi nhưng muốn học thêm về thiết kế thời trang để nâng cao tay nghề. Vấn đề là tôi có gia đình và công việc full-time nên không thể đi học theo lịch cố định được. Tôi có nghe nói đến 'đào tạo thường xuyên' nhưng không rõ hình thức này có phù hợp với trường hợp của tôi không và có quy định pháp luật nào hỗ trợ không ạ?”
Định nghĩa Tàu biển Việt Nam và áp dụng pháp luật lao động
“Tôi là chủ một công ty vận tải biển ở Hải Phòng. Hiện tại, chúng tôi có một con tàu đang đăng ký ở Panama nhưng sắp tới chúng tôi muốn xin giấy phép tạm thời để con tàu này mang cờ quốc tịch Việt Nam để thực hiện một số tuyến nội địa và quốc tế. Tôi băn khoăn không biết liệu con tàu này có được coi là 'Tàu biển Việt Nam' theo quy định pháp luật hay không, và nếu có thì các quy định về lao động đối với thuyền viên trên tàu sẽ được áp dụng như thế nào, đặc biệt là các quy định trong Nghị định 121/2014/NĐ-CP?”