Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Vùng Hoa Tiêu Hàng Hải Không Bắt Buộc và Phạm Vi Áp Dụng Pháp Luật
“Anh N.V.H, một thuyền trưởng nhiều năm kinh nghiệm, đang chuẩn bị đưa tàu hàng vào cảng Cái Mép - Thị Vải, Bà Rịa - Vũng Tàu. Anh ấy băn khoăn không biết liệu khu vực này có phải là **vùng hoa tiêu hàng hải không bắt buộc** hay không, vì anh muốn tự dẫn tàu để tiết kiệm chi phí cho chủ tàu. Anh nghe nói có Nghị định mới nhưng không rõ các quy định cụ thể về phạm vi áp dụng cho hoạt động hàng hải.”
Thủ tục cho tàu thuyền vào, rời cảng trên Cổng một cửa quốc gia
“Chú Ba là chủ tàu cá nhỏ ở Bình Thuận, vừa mới nâng cấp tàu để chở thêm khách du lịch biển. Chú nghe nói giờ phải làm thủ tục điện tử cho tàu vào, rời cảng qua Cổng một cửa quốc gia. Chú không rành công nghệ, không biết liệu tàu của chú có thuộc diện phải làm thủ tục này không, và nếu có thì ai là người phải thực hiện?”
Quản lý Khu vực hàng hải và Cảng biển
“Chú Ba là chủ tàu cá nhỏ ở Rạch Giá, Kiên Giang. Gần đây, chú nghe nói có nhiều quy định mới về khu vực hàng hải. Chú muốn biết cụ thể "khu vực hàng hải" là gì, và hoạt động của tàu cá nhỏ như chú có bị ảnh hưởng bởi các quy định này không, nhất là khi chú thường xuyên ra vào khu vực cảng cá và một số bến nhỏ trong vùng nước cảng biển để bốc dỡ hàng và neo đậu. Chú lo lắng không biết có phải xin thêm giấy tờ hay tuân thủ các quy định phức tạp nào không.”
Trách nhiệm đối với ô nhiễm môi trường
“Chị Lan, chủ một nhà hàng hải sản ở Đà Nẵng, đang rất lo lắng vì nước biển gần bờ bị ô nhiễm sau một sự cố tràn dầu nhỏ từ một tàu du lịch. Khách hàng giảm sút, hải sản nhập về không bán được. Chị muốn biết liệu có thể yêu cầu bồi thường thiệt hại từ chủ tàu hay không và cần làm những gì?”
Quy định về hoạt động chuyển tải thủy sản
“Tôi là chủ tàu cá ở Kiên Giang, thường xuyên đánh bắt xa bờ. Để tiện hơn, tôi muốn dùng một tàu nhỏ hơn để nhận cá từ tàu lớn của mình rồi chở vào bờ hoặc chuyển sang tàu đông lạnh khác. Tôi nghe nói có quy định về 'chuyển tải thủy sản' nhưng không rõ tàu của tôi có được phép làm vậy không, và nếu được thì cần tuân thủ những gì?”
Chế độ cho người làm việc trên tàu cá và tàu công vụ thủy sản
“Tôi là anh N.V.H, 45 tuổi, làm công việc hậu cần trên một tàu cá ở Kiên Giang, chuyên đi đánh bắt xa bờ. Tôi không phải là thuyền viên chính thức mà chỉ được chủ tàu thuê làm các việc lặt vặt như nấu ăn, dọn dẹp. Vừa rồi tàu gặp sóng lớn, tôi bị ngã và bị thương. Chủ tàu nói tôi không phải thuyền viên nên không có bảo hiểm, vậy có đúng không?”
Quy định pháp luật về người làm việc trên tàu cá
“Chào chuyên gia, em là sinh viên ngành hải dương học ở TP.HCM. Hiện tại em đang thực tập trên một tàu cá ở Vũng Tàu để làm đề tài nghiên cứu về hệ sinh thái biển. Chủ tàu có vẻ chưa rõ về trách nhiệm của họ đối với em, đặc biệt là về an toàn và bảo hiểm. Em muốn biết pháp luật quy định thế nào về vị trí của em trên tàu, em có được coi là thuyền viên không và chủ tàu cần đảm bảo những gì cho em ạ?”
Người làm việc trên tàu và quyền lợi liên quan
“Con trai tôi ở Cà Mau đang làm việc trên một tàu cá nhưng chủ tàu không ký hợp đồng thuyền viên, mà chỉ gọi là 'người làm việc trên tàu'. Tôi lo lắng không biết con tôi có được hưởng các quyền lợi như thuyền viên không, nhất là về bảo hiểm và các chế độ khác. Mong luật sư tư vấn giúp.”
Quy định về thời gian đi tàu của thuyền viên
“Tôi là thuyền viên làm việc cho một công ty vận tải biển ở Hải Phòng. Vừa rồi, tôi có chuyến đi tàu dài ngày và đã xuống tàu ở một cảng nước ngoài. Trên đường về sân bay để làm thủ tục hồi hương thì không may tôi bị tai nạn giao thông. Giờ tôi không biết liệu trường hợp này có được coi là xảy ra trong **thời gian đi tàu** để chủ tàu có trách nhiệm chi trả chi phí điều trị hay không?”
Khu neo đậu trong hoạt động hàng hải
“Chào luật sư, tôi là chủ tàu vận tải hàng hóa ở Hải Phòng. Tàu của tôi thường xuyên phải neo đậu ở các khu vực chờ để xếp dỡ hàng hoặc chờ luồng. Tôi thắc mắc là các quy định pháp luật nào sẽ áp dụng cho tàu của tôi khi đang ở những khu neo đậu này? Liệu có gì khác biệt so với khi tàu đang di chuyển trên luồng không, và trách nhiệm của tôi với tư cách chủ tàu là gì?”
Quản lý Rủi ro Ô nhiễm Môi trường Biển và Hải đảo
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là Anh N.V.H, một chủ tàu du lịch nhỏ ở Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh. Gần đây có thông tin một nhà máy nhiệt điện sắp xây dựng gần khu vực của tôi. Tôi rất lo lắng về rủi ro ô nhiễm môi trường biển có thể ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh và cả sinh kế của gia đình tôi. Liệu pháp luật có quy định gì để bảo vệ chúng tôi khỏi những rủi ro này không?”
Thuyền viên tàu cá: Định nghĩa và trách nhiệm pháp lý
“Tôi là anh Hùng, ở Cà Mau, đang làm phụ tàu cho một chủ tàu cá. Tôi chỉ phụ việc lặt vặt, không phải thuyền trưởng hay sĩ quan gì cả. Gần đây tàu gặp sự cố, tôi không biết mình có được coi là **thuyền viên tàu cá** để được hưởng các quyền lợi và phải chịu trách nhiệm theo luật không? Chủ tàu bảo tôi chỉ là người làm thuê bình thường thôi.”
Điều kiện kinh doanh vận tải biển của chủ tàu Việt Nam
“Chị N.T.H ở Hải Phòng đang muốn thành lập một công ty vận tải biển nhỏ để chở hàng hóa từ cảng này sang cảng khác trong nước. Chị nghe nói phải là "Chủ tàu Việt Nam" mới được kinh doanh, nhưng chị không rõ chính xác "Chủ tàu Việt Nam" là gì và liệu công ty của chị có đủ điều kiện không. Chị đang băn khoăn về các thủ tục pháp lý.”
Trách nhiệm duy trì máy chính của tàu khi neo đậu
“Tôi là Anh N.V.H, chủ tàu cá ở Quảng Ninh. Tàu của tôi thường xuyên neo đậu tại cảng cá địa phương. Để tiết kiệm nhiên liệu và thực hiện bảo dưỡng định kỳ, tôi thường tắt hoàn toàn máy chính khi tàu không hoạt động. Tuy nhiên, gần đây có người nói rằng tôi phải luôn giữ máy chính ở trạng thái sẵn sàng hoạt động. Liệu việc tôi tắt máy có vi phạm quy định nào không?”
Âu tàu và Quy định báo hiệu an toàn đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là chủ tàu vận tải hàng hóa nhỏ ở Cần Thơ. Tôi thường xuyên phải đi qua các Âu tàu trên sông để vận chuyển hàng hóa. Gần đây, tôi thấy có một Âu tàu mới đang xây dựng ở khu vực gần Cái Răng nhưng chưa thấy có đèn báo hiệu hay phao tiêu gì cả. Tôi rất lo lắng về an toàn khi đi qua đó, đặc biệt là vào ban đêm. Liệu có quy định nào về việc báo hiệu tại các Âu tàu không, và tôi có thể làm gì để đảm bảo an toàn?”
Định nghĩa và trách nhiệm của Chủ tàu theo pháp luật
“Tôi là anh Nguyễn Văn A, ở Cần Thơ, đang kinh doanh vận tải hành khách trên sông. Tôi có một chiếc tàu nhỏ nhưng lại thuê một người khác quản lý và điều hành hàng ngày. Gần đây, tôi nghe nói có quy định mới về trách nhiệm của 'Chủ tàu'. Vậy trong trường hợp của tôi, ai sẽ được coi là 'Chủ tàu' theo pháp luật, tôi hay người quản lý?”
Quy định pháp luật về thuyền viên và thuyền viên tàu cá
“Tôi là anh Hùng, làm việc trên tàu cá ở Cà Mau. Gần đây, chủ tàu muốn ký hợp đồng mới nhưng tôi nghe nói thuyền viên phải có hợp đồng theo quy định riêng. Tôi không biết mình có được coi là thuyền viên theo luật không và hợp đồng của tôi có cần những điều khoản đặc biệt như các tàu lớn không?”
Định nghĩa Tàu biển Việt Nam và áp dụng pháp luật lao động
“Tôi là chủ một công ty vận tải biển ở Hải Phòng. Hiện tại, chúng tôi có một con tàu đang đăng ký ở Panama nhưng sắp tới chúng tôi muốn xin giấy phép tạm thời để con tàu này mang cờ quốc tịch Việt Nam để thực hiện một số tuyến nội địa và quốc tế. Tôi băn khoăn không biết liệu con tàu này có được coi là 'Tàu biển Việt Nam' theo quy định pháp luật hay không, và nếu có thì các quy định về lao động đối với thuyền viên trên tàu sẽ được áp dụng như thế nào, đặc biệt là các quy định trong Nghị định 121/2014/NĐ-CP?”
Giới hạn trách nhiệm dân sự của người cứu hộ hàng hải
“Công ty tôi ở Hải Phòng chuyên cung cấp dịch vụ cứu hộ tàu biển. Vừa rồi, chúng tôi đã kéo thành công một tàu hàng bị mắc cạn về cảng. Tuy nhiên, chủ tàu hàng đang yêu cầu bồi thường lớn vì cho rằng tàu của họ bị hư hại thêm trong quá trình cứu hộ. Chúng tôi muốn biết liệu có quy định nào cho phép giới hạn trách nhiệm dân sự của công ty tôi trong trường hợp này không, thưa luật sư?”
Đăng ký thay đổi thông tin tàu biển
“Chào chuyên gia, tôi là chủ một tàu vận tải nhỏ ở Hải Phòng. Vừa rồi công ty tôi có thay đổi địa chỉ trụ sở chính. Tôi không biết việc này có ảnh hưởng đến giấy tờ đăng ký tàu của tôi không và tôi có cần phải làm thủ tục gì để cập nhật thông tin không? Nếu có thì làm ở đâu và cần những gì?”