Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Quy định về Người lái phương tiện đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là ông Hùng, ở huyện Cần Giờ, TP.HCM. Tôi thường dùng chiếc thuyền nhỏ không động cơ để chở khách du lịch đi thăm rừng ngập mặn, mỗi chuyến khoảng 5-7 người. Gần đây có nghe nói về quy định 'người lái phương tiện' và tôi không biết trường hợp của mình có thuộc diện này không, có cần bằng cấp hay giấy tờ gì đặc biệt không?”
Chế áp tàu bay không người lái
“Chào luật sư, tôi là chủ một quán cà phê ở khu vực gần sân bay Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình. Gần đây có mấy nhóm thanh niên hay dùng flycam bay lượn trên không phận gần quán tôi để quay phim, chụp ảnh, đôi khi còn bay rất thấp, gây lo ngại về an toàn bay và sự riêng tư. Tôi nghe nói có thuật ngữ "chế áp" đối với các loại phương tiện này. Vậy, trong trường hợp này, liệu có cơ quan nào được phép thực hiện việc **chế áp** các flycam đó để đảm bảo an ninh, an toàn không, và tôi có thể báo cáo cho ai để xử lý không?”
Quản lý và tuân thủ Công lệnh tốc độ trong vận tải đường sắt
“Chào luật sư, tôi là anh Hùng, làm quản lý vận hành tàu ở ga Đà Nẵng. Gần đây, tôi thấy có nhiều thay đổi về công lệnh tốc độ trên một số đoạn đường sắt mới nâng cấp, nhưng việc áp dụng và theo dõi khá phức tạp. Tôi muốn hiểu rõ hơn về trách nhiệm của công ty và của người lái tàu trong việc tuân thủ các quy định này để tránh sai sót. Liệu có văn bản pháp luật nào quy định cụ thể về vấn đề này không?”
Định nghĩa và trách nhiệm quản lý bãi cất, hạ cánh
“Chào luật sư, tôi là một cán bộ địa chính tại xã Phước Vĩnh An, huyện Củ Chi, TP.HCM. Gần đây, có một số doanh nghiệp sử dụng máy bay không người lái cỡ lớn để khảo sát và họ thường xuyên cất, hạ cánh ở các khu đất trống trong xã. Người dân địa phương có phản ánh về tiếng ồn và lo ngại về an toàn. Tôi muốn hỏi, theo quy định pháp luật, 'bãi cất, hạ cánh' được định nghĩa như thế nào và chính quyền địa phương có trách nhiệm gì trong việc quản lý các khu vực này, đặc biệt là các 'bãi cất, hạ cánh tạm thời'?”
Chế áp tàu bay không người lái và phương tiện bay khác
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là nông dân ở Đồng Nai. Dạo gần đây, có mấy chiếc drone bay lượn trên khu đất trồng sầu riêng của gia đình tôi, đôi khi còn bay rất thấp. Tôi lo ảnh hưởng đến cây trồng và cả sự riêng tư nữa. Tôi nghe nói có biện pháp 'chế áp' gì đó với tàu bay không người lái. Vậy tôi có được tự ý 'chế áp' mấy chiếc drone đó không, hay phải làm sao?”
Quy định về chức danh Thuyền trưởng trên phương tiện thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi ở Cần Thơ có chiếc ghe chở hàng nông sản đi lại trên sông. Ghe của tôi có tổng công suất máy chính khoảng 20 sức ngựa và chở được khoảng 15 tấn hàng. Tôi muốn hỏi là người lái ghe của tôi có cần phải có chức danh **Thuyền trưởng** không và nếu không đủ điều kiện thì có bị phạt gì không?”
Quy định pháp luật về đường cất, hạ cánh sân bay chuyên dùng
“Tôi là Anh N.V.H, chủ một nông trại lớn ở gần biên giới tỉnh Đồng Tháp. Hiện tôi đang có ý định xây dựng một đường băng nhỏ ngay trong khuôn viên nông trại để phục vụ việc phun thuốc trừ sâu bằng máy bay không người lái và thỉnh thoảng đón khách VIP. Tôi không biết liệu **đường cất, hạ cánh** này có được coi là **sân bay chuyên dùng** không và tôi cần phải xin phép ai, hay có thể bị xử phạt nếu tôi tự ý xây dựng mà không tuân thủ quy định nào không?”
Quy định về phương tiện thô sơ trong giao thông đường thủy
“Chào luật sư, tôi là ông Ba, một ngư dân ở Cà Mau. Tôi thường xuyên đi đánh bắt cá trên sông bằng chiếc xuồng ba lá của mình. Hôm trước, tôi suýt va chạm với một chiếc vỏ lãi chạy máy khi tôi đang rẽ vào một nhánh sông nhỏ. Tôi cứ nghĩ xuồng nhỏ thì phải được ưu tiên, nhưng người lái vỏ lãi lại mắng tôi không biết luật. Vậy cho tôi hỏi, khi đi xuồng ba lá như của tôi, tôi có phải nhường đường cho các phương tiện có động cơ không?”
Định nghĩa và trách nhiệm của người lái phương tiện đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là chủ một homestay ở Cần Thơ. Tôi thường tự lái chiếc xuồng máy nhỏ chở khách đi tham quan chợ nổi, hoặc thỉnh thoảng dùng bè để đưa khách đi dạo sông. Tôi nghe nói có quy định về 'người lái phương tiện' trên đường thủy nội địa, không biết trường hợp của tôi có thuộc đối tượng này không và có cần bằng cấp gì không?”
Quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác theo Luật Phòng không nhân dân
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp nhỏ chuyên chụp ảnh bất động sản bằng drone ở Đà Nẵng. Gần đây tôi nghe nói có Luật Phòng không nhân dân sửa đổi 2025 có nhắc đến việc quản lý tàu bay không người lái. Tôi không rõ liệu drone của tôi có bị ảnh hưởng không và tôi cần lưu ý gì để hoạt động hợp pháp?”
Quy định về Người lái phương tiện giao thông đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là ông Hùng, ở huyện Cái Nước, Cà Mau. Tôi có một chiếc ghe nhỏ chuyên chở khách du lịch tham quan rừng đước, sức chở khoảng 10 người. Tôi muốn biết liệu mình có được xem là 'người lái phương tiện' theo luật giao thông đường thủy nội địa không và có cần phải có bằng lái gì đặc biệt không?”
Tai nạn giao thông đường sắt rất nghiêm trọng
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải hàng hóa bằng đường sắt ở Đồng Nai. Vừa rồi, công ty tôi có một chuyến tàu gặp sự cố, va chạm với xe tải tại một đường ngang tự phát ở huyện Trảng Bom. Có 1 người lái xe tải bị tử vong tại chỗ, 8 công nhân của tôi bị thương nhẹ, và hàng hóa trên tàu bị hư hại ước tính khoảng 600 triệu đồng. Tôi đang rất lo lắng không biết trường hợp này có bị coi là **tai nạn giao thông đường sắt rất nghiêm trọng** theo quy định pháp luật không, và công ty tôi sẽ phải đối mặt với những trách nhiệm gì?”
Người lái phương tiện vui chơi, giải trí dưới nước
“Tôi là chủ một cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê cano, jet ski ở Phú Quốc, Kiên Giang. Mấy hôm nay tôi đang tuyển thêm nhân viên lái, nhưng không rõ 'người lái phương tiện phục vụ vui chơi, giải trí dưới nước' được quy định thế nào và có cần giấy phép gì đặc biệt không? Tôi muốn đảm bảo hoạt động của mình đúng pháp luật.”
Khái niệm người lái phương tiện đường thủy nội địa và trách nhiệm liên quan
“Chào luật sư, tôi ở Sóc Trăng, đang làm nghề chở khách du lịch trên sông bằng xuồng máy nhỏ (khoảng 10 sức ngựa, chở được 8 người) và thỉnh thoảng có dùng bè để vận chuyển hàng nông sản. Tôi nghe nói có quy định về 'người lái phương tiện' mà không rõ mình có thuộc đối tượng đó không, và nếu có thì cần giấy tờ gì. Mong luật sư tư vấn giúp.”
Định nghĩa và trách nhiệm của Người lái phương tiện đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là anh Hùng, ở Cần Thơ. Tôi có một chiếc ghe nhỏ, chuyên chở trái cây từ vườn ra chợ. Ghe của tôi không có động cơ, nhưng mỗi chuyến chở khoảng 5 tấn trái cây. Vừa rồi có vụ va chạm nhỏ trên sông, công an giao thông đường thủy nói tôi là 'người lái phương tiện' và phải chịu trách nhiệm. Tôi thắc mắc định nghĩa này có đúng với trường hợp của tôi không, và tôi cần lưu ý gì khi điều khiển ghe trên sông?”
Khái niệm 'Chế áp' tàu bay không người lái và quy định liên quan
“Chào luật sư, tôi là Anh T.V.K, chủ một công ty chuyên dùng drone để khảo sát công trình ở TP.HCM. Gần đây có nghe nói về việc 'chế áp' drone mà không rõ là gì. Liệu công ty tôi có thể bị chế áp drone không? Và nếu bị thì có phải là vi phạm pháp luật không, hay chỉ áp dụng cho quân sự thôi?”
Quản lý tàu bay không người lái
“Chào luật sư, tôi là anh Hùng, ở quận 12, TP.HCM. Tôi có một cửa hàng chuyên bán và sửa chữa flycam, drone cho khách hàng. Dạo gần đây, tôi thấy nhiều người mua drone về tự ý bay khắp nơi, thậm chí bay vào khu vực cấm mà không biết. Tôi lo lắng không biết việc này có vi phạm pháp luật không và trách nhiệm của cửa hàng tôi có liên quan gì không. Tôi muốn biết quy định về quản lý tàu bay không người lái để tư vấn cho khách hàng.”
Xác định tư cách Thuyền viên theo quy định pháp luật đường thủy nội địa
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là anh Hùng, ở Cần Thơ, đang kinh doanh dịch vụ vận chuyển khách du lịch bằng ghe nhỏ trên sông. Mỗi ghe của tôi chở khoảng 10 khách và có một người lái. Tôi không rõ liệu những người lái ghe này có được coi là **thuyền viên** theo quy định pháp luật không, và nếu có thì tôi cần phải tuân thủ những quy định gì cho họ?”
Quản lý người lái phương tiện phục vụ vui chơi, giải trí dưới nước
“Tôi là anh Hùng, đang ở Hạ Long, Quảng Ninh. Tôi dự định mở dịch vụ cho thuê mô tô nước và thuyền kayak tại bãi biển. Tôi muốn hỏi liệu tôi có cần phải có bằng lái hay giấy phép gì đặc biệt để tự mình điều khiển các phương tiện này để hướng dẫn khách hoặc di chuyển chúng không, hay chỉ cần thuê người có kinh nghiệm là đủ? Tôi cũng lo lắng về các quy định pháp luật liên quan đến người lái.”