Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Quy định pháp luật về cửa khẩu qua đê và xử phạt vi phạm
“Tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải nhỏ ở Hà Nam, chuyên chở vật liệu xây dựng. Gần đây, tôi nghe nói có nhiều trường hợp xe tải bị phạt nặng vì đi qua các cửa khẩu qua đê không đúng quy định, hoặc xe quá tải. Tôi muốn biết cụ thể các quy định về việc sử dụng và vận hành cửa khẩu qua đê để tránh bị xử phạt oan, vì công việc của tôi thường xuyên phải đi qua những khu vực này.”
Quy định về thời gian đi tàu của thuyền viên
“Tôi là thuyền viên làm việc cho một công ty vận tải biển ở Hải Phòng. Vừa rồi, tôi có chuyến đi tàu dài ngày và đã xuống tàu ở một cảng nước ngoài. Trên đường về sân bay để làm thủ tục hồi hương thì không may tôi bị tai nạn giao thông. Giờ tôi không biết liệu trường hợp này có được coi là xảy ra trong **thời gian đi tàu** để chủ tàu có trách nhiệm chi trả chi phí điều trị hay không?”
Định nghĩa Tàu biển Việt Nam và áp dụng pháp luật lao động
“Tôi là chủ một công ty vận tải biển ở Hải Phòng. Hiện tại, chúng tôi có một con tàu đang đăng ký ở Panama nhưng sắp tới chúng tôi muốn xin giấy phép tạm thời để con tàu này mang cờ quốc tịch Việt Nam để thực hiện một số tuyến nội địa và quốc tế. Tôi băn khoăn không biết liệu con tàu này có được coi là 'Tàu biển Việt Nam' theo quy định pháp luật hay không, và nếu có thì các quy định về lao động đối với thuyền viên trên tàu sẽ được áp dụng như thế nào, đặc biệt là các quy định trong Nghị định 121/2014/NĐ-CP?”
Quy định pháp luật về nhận chìm ở biển và bảo vệ môi trường
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là chủ một công ty vận tải biển ở TP. Hải Phòng. Gần đây, công ty tôi có nhận hợp đồng vận chuyển và xử lý một lượng lớn bùn thải từ dự án nạo vét luồng lạch. Tôi đang tìm hiểu về việc **nhận chìm ở biển** số bùn thải này có được phép không, và nếu được thì cần tuân thủ những quy định nào để không vi phạm pháp luật và gây hại môi trường.”