Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Giấy phép rời cảng phương tiện thủy nội địa
“Ông T.V.H, thuyền trưởng một tàu chở hàng tuyến đường thủy nội địa từ Hải Phòng đi Quảng Ninh, đang gặp vướng mắc. Tàu của ông vừa hoàn thành dỡ hàng ở cảng Hải Phòng, chuẩn bị di chuyển sang cảng khác ở Quảng Ninh để nhận hàng mới. Ông băn khoăn không biết thủ tục xin cấp **Giấy phép rời cảng** cho phương tiện thủy nội địa của mình cần những giấy tờ gì và làm ở đâu để không bị chậm trễ lịch trình.”
Tháng đáo hạn hợp đồng trong giao dịch hàng hóa
“Tôi là anh Nguyễn Văn Hùng, chủ một doanh nghiệp kinh doanh nông sản ở huyện Cái Bè, Tiền Giang. Gần đây, tôi có tham gia giao dịch hợp đồng tương lai cho mặt hàng gạo trên Sở Giao dịch hàng hóa. Tôi không rõ ‘tháng đáo hạn hợp đồng’ được hiểu như thế nào và việc giao nhận hàng hóa sẽ diễn ra ra sao khi đến tháng này, liệu có quy định cụ thể nào không?”
Quy định về địa điểm thu gom hàng lẻ trong hoạt động logistics và hải quan
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là anh Hùng, đang làm chủ một công ty logistics nhỏ ở Hải Phòng. Công ty tôi chuyên nhận hàng lẻ từ nhiều khách hàng để gom lại thành một container rồi xuất đi. Gần đây, tôi muốn mở rộng thêm một kho riêng để làm 'địa điểm thu gom hàng lẻ' cho tiện việc quản lý và làm thủ tục hải quan. Tuy nhiên, tôi không rõ là việc này có cần phải đăng ký hay tuân thủ quy định gì đặc biệt của hải quan không, và nếu có thì cần những giấy tờ gì ạ?”
Trách nhiệm đối với khuyết tật ẩn tỳ của hàng hóa
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là Chị H.T.L ở TP.HCM, kinh doanh online mặt hàng mỹ phẩm. Vừa rồi tôi có nhập một lô hàng mỹ phẩm từ nước ngoài về để bán. Khi nhận hàng, tôi đã kiểm tra bên ngoài và thấy bao bì, mẫu mã đều ổn. Tuy nhiên, sau khi khách hàng bắt đầu mua và sử dụng, họ phản ánh rất nhiều sản phẩm bên trong bị lỗi về chất lượng mà mắt thường không thể nhìn thấy được. Tôi muốn hỏi trường hợp này có được coi là 'ẩn tỳ' không và tôi có thể yêu cầu bên bán chịu trách nhiệm như thế nào?”
Khái niệm và vai trò của Người nhận hàng trong vận tải
“Chào chuyên gia, tôi là Hùng, chủ cửa hàng điện tử ở Quận 1, TP.HCM. Tôi thường xuyên nhập hàng từ các nhà cung cấp ở miền Bắc. Vừa rồi có một lô hàng về trễ, mà trên giấy vận chuyển lại ghi sai tên tôi một chút. Tôi muốn hỏi, trong trường hợp này, tôi có còn được coi là **người nhận hàng** hợp pháp không và tôi có những quyền lợi, trách nhiệm gì khi nhận hàng hóa?”
Giao dịch từ xa và quyền lợi người tiêu dùng
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là H.T.L, nhân viên văn phòng ở TP. Hồ Chí Minh. Tôi vừa mua một chiếc máy lọc không khí qua một trang web bán hàng trực tuyến. Khi nhận hàng, tôi thấy sản phẩm không đúng như mô tả và muốn trả lại nhưng người bán từ chối, nói rằng chính sách của họ không cho phép đổi trả. Tôi cảm thấy bị lừa dối vì không được kiểm tra hàng trước. Tôi phải làm sao để bảo vệ quyền lợi của mình trong trường hợp này?”
Chất lượng sản phẩm, hàng hóa theo quy định pháp luật
“Chào luật sư, tôi là chủ một cửa hàng thời trang nhỏ ở quận Đống Đa, Hà Nội. Gần đây, tôi có nhập một lô hàng quần áo từ một nhà cung cấp mới, nhưng khi nhận hàng thì chất lượng không như mong đợi chút nào. Vải thì mỏng, đường may cẩu thả, giặt thử thì phai màu ngay. Tôi muốn biết theo luật thì "chất lượng sản phẩm, hàng hóa" được định nghĩa như thế nào để tôi có cơ sở làm việc lại với nhà cung cấp ạ?”
Người vận tải đường thủy nội địa
“Tôi là ông Trần Văn B., ở Cần Thơ, có một chiếc tàu nhỏ chuyên chở nông sản từ Cần Thơ đi Sóc Trăng cho bà con tiểu thương. Tôi tự lái tàu và trực tiếp giao nhận hàng. Gần đây, tôi nghe nói có nhiều quy định mới về trách nhiệm của người vận tải, tôi không rõ mình có được xem là "Người vận tải" theo pháp luật không và cần phải tuân thủ những gì.”
Trách nhiệm của người thuê vận tải hàng hóa nguy hiểm
“Chị Lan ở TP.HCM có một công ty nhỏ chuyên sản xuất hóa chất công nghiệp. Chị thường xuyên phải thuê xe tải vận chuyển các loại hóa chất này đi các tỉnh. Chị đang lo lắng không biết mình có phải chịu trách nhiệm gì đặc biệt khi là người thuê vận tải hàng hóa nguy hiểm không, đặc biệt nếu có sự cố xảy ra trên đường hoặc bên nhận từ chối nhận hàng?”
Quy định về hoạt động và điều kiện kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế
“Chị L.T.M ở Quận 1, TP.HCM, là chủ một công ty nhập khẩu hàng hóa. Chị đang gặp khó khăn trong việc hiểu rõ quy trình và trách nhiệm của bên vận chuyển khi **giao trả hàng** cho lô hàng đa phương thức từ nước ngoài về Việt Nam. Chị muốn biết liệu có quy định nào về việc ai được phép thực hiện việc này và thủ tục hải quan có ảnh hưởng gì đến thời gian nhận hàng không.”
Ký hậu chứng từ vận tải đa phương thức để chuyển giao hàng hóa
“Chào luật sư, công ty em ở Hải Phòng chuyên nhập khẩu hàng hóa. Vừa rồi có lô hàng về cảng nhưng bên em muốn chuyển nhượng lại cho đối tác ở TP.HCM mà không cần nhận hàng trực tiếp. Chứng từ vận tải đa phương thức bên em nhận được có thể 'ký hậu' để chuyển giao không ạ? Em cần làm gì để việc này hợp pháp và nhanh chóng?”
Ký hậu trong vận tải đa phương thức
“Tôi là anh Hùng, chủ một doanh nghiệp nhỏ ở Quận 1, TP.HCM, chuyên nhập khẩu hàng hóa. Gần đây, tôi có một lô hàng về nhưng vì lý do tài chính, tôi muốn chuyển nhượng quyền nhận hàng cho một đối tác khác. Trên vận đơn có ghi 'ký hậu', tôi không rõ thủ tục này là gì và làm thế nào để thực hiện việc chuyển nhượng này một cách hợp pháp để đối tác của tôi có thể nhận hàng. Liệu có quy định pháp luật nào về việc này không?”
Chuyển nhượng hàng hóa bằng ký hậu trong vận tải đa phương thức
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp nhỏ ở Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, chuyên nhập khẩu hàng hóa. Gần đây, tôi có một lô hàng về đến cảng nhưng tôi muốn chuyển giao trực tiếp cho đối tác mua lại mà không cần phải nhận hàng rồi giao lại. Tôi nghe nói có thể dùng cách 'ký hậu' trên chứng từ vận tải để làm điều này. Vậy luật sư cho tôi hỏi, quy trình 'ký hậu' này cụ thể là như thế nào và có những lưu ý gì để việc chuyển giao hàng hóa được hợp lệ ạ?”