peopleDân sự

Ký hậu chứng từ vận tải đa phương thức để chuyển giao hàng hóa

visibility0 lượt xemgavel3 trích dẫn pháp lýupdate9/5/2026verifiedĐã kiểm tra hiệu lực
helpCâu hỏi
personChị L.T.M· Hải Phòng· Chủ doanh nghiệp xuất nhập khẩu

Chào luật sư, công ty em ở Hải Phòng chuyên nhập khẩu hàng hóa. Vừa rồi có lô hàng về cảng nhưng bên em muốn chuyển nhượng lại cho đối tác ở TP.HCM mà không cần nhận hàng trực tiếp. Chứng từ vận tải đa phương thức bên em nhận được có thể 'ký hậu' để chuyển giao không ạ? Em cần làm gì để việc này hợp pháp và nhanh chóng?

task_altTrả lời

Trả lời

Chào Chị L.T.M, về vấn đề chuyển nhượng hàng hóa thông qua ký hậu trên chứng từ vận tải đa phương thức, công ty chị hoàn toàn có thể thực hiện được nếu chứng từ đó có tính chất chuyển nhượng được.

1. Hiểu về Ký hậu trong vận tải đa phương thức

Ký hậu là một hành động pháp lý quan trọng trong hoạt động vận tải, đặc biệt là vận tải đa phương thức. Theo quy định, ký hậu là việc xác nhận của người nhận hàng hoặc của người được quyền xác nhận sau khi đưa ra chỉ dẫn trên chứng từ vận tải đa phương thức ở dạng chuyển nhượng được để chuyển giao hàng hóa nêu trong chứng từ đó cho người được xác định. Điều này có nghĩa là, thông qua việc ký hậu, quyền sở hữu hoặc quyền định đoạt đối với hàng hóa được chuyển từ người ký hậu sang người được ký hậu, mà không cần phải thực hiện việc giao nhận hàng hóa vật lý tại cảng. Hoạt động vận tải đa phương thức, bao gồm cả các quy định liên quan đến chứng từ, được điều chỉnh bởi các văn bản pháp luật chuyên ngành, cụ thể như Nghị định này quy định về hoạt động vận tải đa phương thức bao gồm vận tải đa phương thức quốc tế và vận tải đa phương thức nội địa[1].

2. Điều kiện để thực hiện Ký hậu

Để việc ký hậu có giá trị pháp lý và thực hiện được, chứng từ vận tải đa phương thức mà công ty chị đang giữ phải là loại chứng từ chuyển nhượng được (Negotiable Multimodal Transport Document), thường là vận đơn gốc (Original Bill of Lading) có ghi “to order” hoặc “to order of shipper”. Nếu chứng từ ghi đích danh người nhận hàng (Straight Bill of Lading), thì không thể ký hậu để chuyển nhượng. Các quy định về vận tải và chứng từ vận tải thường nằm trong các văn bản pháp luật rộng lớn, ví dụ như Thông tư này cũng quy định chức danh, nhiệm vụ của thuyền viên và đăng ký thuyền viên làm việc trên tàu biển Việt Nam[2].

3. Quy trình Ký hậu để chuyển nhượng hàng hóa

Để chuyển nhượng lô hàng cho đối tác ở TP.HCM bằng cách ký hậu, công ty chị (người nhận hàng trên chứng từ) cần thực hiện các bước sau:

* Kiểm tra chứng từ: Đảm bảo rằng chứng từ vận tải đa phương thức là loại chuyển nhượng được. * Ký hậu: Người đại diện hợp pháp của công ty chị sẽ ký tên và đóng dấu (nếu có) vào mặt sau của chứng từ vận tải. Nội dung ký hậu thường bao gồm việc chỉ định người nhận hàng mới (đối tác ở TP.HCM) hoặc chỉ ký hậu trống (ký hậu để trắng) để người sở hữu chứng từ có quyền nhận hàng. * Chuyển giao chứng từ gốc: Sau khi ký hậu, công ty chị cần chuyển giao bản gốc chứng từ vận tải đa phương thức này cho đối tác ở TP.HCM. Đối tác sẽ sử dụng chứng từ này để làm thủ tục nhận hàng tại cảng.

Việc ký hậu giúp quá trình chuyển giao quyền định đoạt hàng hóa diễn ra nhanh chóng, thuận tiện và hợp pháp, đặc biệt hữu ích trong các giao dịch thương mại quốc tế hoặc khi cần thay đổi người nhận hàng giữa chừng. Các văn bản pháp luật về vận tải có phạm vi điều chỉnh rất rộng, bao gồm nhiều lĩnh vực khác nhau như quản lý sát hạch, cấp mới, cấp lại, thu hồi giấy phép lái tàu đối với người trực tiếp điều khiển phương tiện giao thông đường sắt[3].

smart_toy
Biên soạn bởi
Ban Pháp lý Trí tuệ Nhân tạoNền tảng Tư Vấn Nhanh

gavelChú thích pháp lý