Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Hợp đồng giao kết dịch vụ tại cảng hàng không
“Chào Tuvannhanh.com, công ty tôi là một doanh nghiệp nhỏ chuyên cung cấp dịch vụ suất ăn hàng không tại sân bay Đà Nẵng. Chúng tôi đang chuẩn bị ký lại hợp đồng với Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và có một số thắc mắc về các quy định liên quan đến loại hợp đồng này. Cụ thể, tôi muốn biết các điều khoản về giá nhượng quyền, thời hạn và trách nhiệm của các bên thường được quy định như thế nào theo pháp luật hiện hành để đảm bảo quyền lợi cho công ty tôi.”
Áp dụng Công ước Cape Town cho trang thiết bị tàu bay
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là Giám đốc phụ trách nhập khẩu của một công ty hàng không ở Quận Tân Bình, TP.HCM. Công ty chúng tôi đang có kế hoạch nhập khẩu một lô **động cơ máy bay** để thay thế và bảo dưỡng. Tôi nghe nói có cái gọi là **Công ước Cape Town** liên quan đến quyền lợi quốc tế đối với trang thiết bị tàu bay. Vậy khi nhập khẩu động cơ máy bay, chúng tôi cần lưu ý gì về Công ước này và các quy định pháp luật liên quan của Việt Nam không? Liệu có phải tuân thủ những quy định đặc biệt nào không?”
Khái niệm 'Chế áp' tàu bay không người lái và quy định liên quan
“Chào luật sư, tôi là Anh T.V.K, chủ một công ty chuyên dùng drone để khảo sát công trình ở TP.HCM. Gần đây có nghe nói về việc 'chế áp' drone mà không rõ là gì. Liệu công ty tôi có thể bị chế áp drone không? Và nếu bị thì có phải là vi phạm pháp luật không, hay chỉ áp dụng cho quân sự thôi?”