Thủ tục biên phòng thủ công tại cửa khẩu cảng
“Chào chuyên gia, tôi là quản lý logistics ở Hải Phòng. Công ty tôi thường xuyên có tàu thuyền ra vào cảng. Gần đây, tôi thấy việc làm thủ tục biên phòng rất mất thời gian vì phải điền nhiều giấy tờ thủ công, dễ sai sót. Tôi muốn hỏi liệu có cách nào để đẩy nhanh quy trình này không, và những đối tượng nào phải thực hiện các thủ tục biên phòng này?”
Trả lời
Chào Anh H.V.A,
Chúng tôi hiểu rõ những khó khăn mà công ty anh đang gặp phải với các thủ tục biên phòng tại cửa khẩu cảng, đặc biệt là khi chúng được thực hiện theo cách thức thủ công. Việc phải điền nhiều giấy tờ, bản khai giấy thực sự có thể dẫn đến mất thời gian và dễ phát sinh sai sót.
Khái niệm Thủ tục biên phòng thủ công
Theo định nghĩa, thủ tục biên phòng thực hiện theo cách thức thủ công là việc người làm thủ tục và Biên phòng cửa khẩu cảng thực hiện các thủ tục biên phòng thông qua các bản khai giấy. Điều này có nghĩa là quy trình hiện tại mà công ty anh đang trải qua, với việc sử dụng các biểu mẫu và giấy tờ, là đúng với định nghĩa về cách thức thủ công. Đây là một phương pháp truyền thống và có thể gây ra những trở ngại về tốc độ xử lý như anh đã đề cập.
Phạm vi điều chỉnh của Thủ tục biên phòng tại cửa khẩu cảng
Nghị định số 299/2025/NĐ-CP sửa đổi Nghị định số 77/2017/NĐ-CP quy định rõ về phạm vi điều chỉnh của các thủ tục này. Cụ thể, Nghị định này quy định về thủ tục biên phòng; kiểm tra, giám sát biên phòng; cấp thị thực, Giấy phép đi bờ của thuyền viên, Giấy phép xuống tàu và các loại Giấy phép do Bộ đội Biên phòng cấp tại cửa khẩu cảng
[1]. Điều này bao gồm hầu hết các loại giấy tờ và quy trình mà công ty anh phải thực hiện cho tàu thuyền và thuyền viên.Đối tượng áp dụng các quy định biên phòng
Đối với câu hỏi về những đối tượng phải thực hiện các thủ tục biên phòng này, Nghị định cũng quy định rõ về đối tượng áp dụng. Theo đó, các quy định này áp dụng cho cơ quan, tổ chức, cá nhân, tàu thuyền và các loại phương tiện khác của Việt Nam, nước ngoài ra, vào, hoạt động tại cửa khẩu cảng
[2]. Như vậy, công ty anh, với vai trò là đơn vị quản lý logistics có tàu thuyền thường xuyên ra vào cảng, và các tàu thuyền của công ty đều thuộc đối tượng phải tuân thủ các quy định về thủ tục biên phòng này. Nghị định có nêu một số trường hợp không áp dụng như tàu quân sự nước ngoài hoặc tàu thuyền của Quân đội nhân dân Việt Nam, Công an nhân dân Việt Nam làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, nhưng các hoạt động thương mại của công ty anh thì vẫn thuộc phạm vi điều chỉnh.