Quy định về hoạt động dồn tàu tại dốc gù
“Chào luật sư, tôi là anh Hùng, lái tàu dồn ở ga Yên Viên, Hà Nội. Hôm trước, tôi thấy một đồng nghiệp bị phạt vì dồn toa xe từ dốc gù mà toa đó có ghi "cấm phóng". Tôi hơi lo lắng vì công việc dồn tàu nhiều khi gấp rút, dễ nhầm lẫn. Luật sư có thể giải thích rõ hơn về quy định liên quan đến việc dồn toa xe ở **dốc gù** để chúng tôi tránh vi phạm không ạ?”
Trả lời
Dốc gù và vai trò trong công tác dồn tàu
Dốc gù là một hệ thống thiết bị chuyên dụng trong ngành đường sắt, được thiết kế để hỗ trợ công tác dồn tàu tại các bãi dồn. Mục đích chính của dốc gù là lợi dụng thế năng để các toa xe tự chạy vào các đường ray đã định sau khi được đầu máy đẩy lên đỉnh dốc và thực hiện thao tác cắt nối. Điều này giúp tối ưu hóa quá trình sắp xếp, phân loại toa xe một cách hiệu quả và nhanh chóng.
Các hành vi bị nghiêm cấm khi dồn tàu tại dốc gù
Hoạt động dồn tàu, đặc biệt là tại dốc gù, đòi hỏi sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn để tránh tai nạn và hư hỏng tài sản. Theo quy định pháp luật, cụ thể là tại Thông tư số 12/2017/NĐ-CP sửa đổi Thông tư số 23/2017/TT-BGTVT (VBHN)
[1], hành vi dồn phóng, thả trôi từ dốc gù toa xe có ghi “cấm phóng” là một trong những hành vi bị nghiêm cấm. Ngoài ra, việc dồn phóng các toa xe khác theo quy định không được dồn phóng hoặc tại ga có quy định cấm dồn phóng cũng bị cấm [1].Các quy định này được ban hành để đảm bảo an toàn tối đa cho hoạt động đường sắt, bao gồm cả việc công bố đóng, mở ga đường sắt
[3] và các quy định chung về phạm vi điều chỉnh của các thông tư liên quan đến giao thông vận tải [2].Mức xử phạt đối với hành vi vi phạm
Nếu lái tàu điều khiển máy dồn, trưởng dồn, hoặc nhân viên ghép nối đầu máy, toa xe thực hiện hành vi dồn phóng, thả trôi từ dốc gù toa xe có ghi “cấm phóng” hoặc các trường hợp cấm dồn phóng khác, sẽ bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng
[1]. Đây là mức phạt áp dụng cho các hành vi vi phạm quy định về dồn tàu nói chung, trong đó có hành vi liên quan trực tiếp đến dốc gù mà anh Hùng đã đề cập.Lời khuyên cho người làm công tác dồn tàu
Để tránh vi phạm và đảm bảo an toàn tuyệt đối trong công việc, anh Hùng và các đồng nghiệp cần:
* Luôn kiểm tra kỹ các ký hiệu trên toa xe, đặc biệt là các toa có ghi “cấm phóng” trước khi thực hiện thao tác dồn phóng từ dốc gù. * Nắm vững các quy định của ga về việc cấm dồn phóng tại một số khu vực hoặc đối với một số loại toa xe cụ thể. * Tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình, quy tắc an toàn đã được đào tạo và phổ biến. * Trong trường hợp có bất kỳ nghi ngờ nào, hãy tham khảo ý kiến của trưởng dồn hoặc người có thẩm quyền trước khi tiến hành thao tác.