Pháp luật áp dụng đối với kho chứa nổi
“Chào chuyên gia, công ty tôi đang vận hành một kho chứa nổi FPSO ngoài khơi Vũng Tàu. Gần đây, chúng tôi có nghe về các quy định mới trong Bộ luật Hàng hải Việt Nam. Tôi băn khoăn không biết liệu kho chứa nổi của chúng tôi có phải tuân thủ tất cả các điều khoản của Bộ luật này không, đặc biệt là các quy định về an toàn và cứu hộ hàng hải? Liệu có sự khác biệt nào so với tàu biển thông thường không?”
Trả lời
Kho chứa nổi (Floating Storage and Offloading - FPSO) là một cấu trúc chuyên biệt trong ngành dầu khí, và việc xác định phạm vi áp dụng của pháp luật đối với nó là một vấn đề quan trọng. Bộ luật Hàng hải Việt Nam có quy định cụ thể về việc áp dụng đối với kho chứa nổi, nhưng không phải tất cả các điều khoản đều mặc nhiên được áp dụng như đối với tàu biển thông thường.
Phạm vi áp dụng của Bộ luật Hàng hải đối với kho chứa nổi
Theo quy định của Bộ luật Hàng hải Việt Nam, kho chứa nổi thuộc nhóm các đối tượng đặc thù mà Bộ luật này chỉ áp dụng trong những trường hợp có quy định cụ thể. Điều 1 của Bộ luật nêu rõ: "Đối với tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thủy nội địa, tàu ngầm, tàu lặn, thủy phi cơ, kho chứa nổi, giàn di động, ụ nổi, cảng quân sự, cảng cá và cảng, bến thủy nội địa chỉ áp dụng trong trường hợp có quy định cụ thể của Bộ luật này."
[1] Điều này có nghĩa là, nếu một điều khoản nào đó trong Bộ luật không trực tiếp đề cập hoặc không có quy định riêng biệt cho kho chứa nổi, thì điều khoản đó sẽ không tự động được áp dụng cho kho chứa nổi của công ty anh.Các trường hợp cụ thể mà Bộ luật Hàng hải áp dụng
Một ví dụ điển hình về việc Bộ luật Hàng hải có quy định cụ thể áp dụng cho kho chứa nổi là các quy định về cứu hộ hàng hải. Chương về cứu hộ hàng hải của Bộ luật được áp dụng rõ ràng cho kho chứa nổi. Cụ thể, Điều 275 quy định: "Các quy định của Chương này được áp dụng đối với tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thủy nội địa, tàu ngầm, tàu lặn, thủy phi cơ, ụ nổi, kho chứa nổi và giàn di động."
[2] Do đó, trong trường hợp có sự cố cần đến hoạt động cứu hộ, các quy định về cứu hộ hàng hải trong Bộ luật sẽ được áp dụng cho kho chứa nổi của công ty anh.Đối tượng chịu sự điều chỉnh
Về mặt chủ thể, Bộ luật Hàng hải Việt Nam áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài có liên quan đến hoạt động hàng hải tại Việt Nam
[3]. Điều này có nghĩa là công ty anh, với tư cách là tổ chức đang vận hành kho chứa nổi tại Việt Nam, sẽ là đối tượng chịu sự điều chỉnh của các quy định pháp luật liên quan.Như vậy, kho chứa nổi của công ty anh không phải tuân thủ tất cả các điều khoản của Bộ luật Hàng hải một cách mặc định, mà chỉ tuân thủ những điều khoản có quy định cụ thể áp dụng cho nó.