Phân biệt đường ngang hợp pháp và lối đi tự mở qua đường sắt
“Chị Hạnh, chủ tiệm tạp hóa ở gần đường sắt tại Huyện Bình Chánh, TP.HCM, lo lắng về an toàn. Khu vực nhà chị có một con đường nhỏ băng qua đường ray mà bà con vẫn hay dùng để đi tắt, nhưng không thấy có rào chắn hay biển báo gì rõ ràng. Chị nghe nói đây là "đường ngang" nhưng không biết có đúng không và liệu có an toàn không, lỡ có tai nạn thì ai chịu trách nhiệm?”
Trả lời
1. Thế nào là Đường ngang hợp pháp?
Theo quy định của pháp luật Việt Nam, một đường ngang được định nghĩa là đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt được cơ quan có thẩm quyền cho phép xây dựng và khai thác. Điều này có nghĩa là, để được coi là đường ngang hợp pháp, đoạn đường đó phải trải qua quá trình cấp phép chặt chẽ từ cơ quan nhà nước có thẩm quyền, đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn giao thông đường sắt. Các quy định pháp luật liên quan đến giao thông nói chung và đường sắt nói riêng đều nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện khi tham gia giao thông
[1], [2].2. Phân biệt Đường ngang và Lối đi tự mở
Trường hợp con đường nhỏ mà bà con khu vực nhà chị Hạnh thường dùng để băng qua đường ray, nếu không có rào chắn, biển báo rõ ràng và đặc biệt là không được cơ quan có thẩm quyền cấp phép, thì đây không phải là đường ngang hợp pháp mà là một lối đi tự mở. Các lối đi tự mở này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao do không đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, tầm nhìn bị hạn chế, và thiếu các biện pháp cảnh báo an toàn cần thiết. Pháp luật nghiêm cấm việc tự ý mở lối đi qua đường sắt và các hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
3. Nguy cơ và trách nhiệm pháp lý
Các lối đi tự mở qua đường sắt là một trong những yếu tố được xem xét khi xác định điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt
[3]. Nếu xảy ra tai nạn tại các lối đi tự mở này, trách nhiệm pháp lý có thể rất phức tạp. Người dân tự ý băng qua đường sắt tại các lối đi không hợp pháp có thể phải chịu một phần hoặc toàn bộ trách nhiệm nếu vi phạm quy tắc giao thông đường sắt. Đồng thời, cơ quan quản lý đường sắt và chính quyền địa phương cũng có trách nhiệm trong việc quản lý, rào chắn, xóa bỏ các lối đi tự mở để đảm bảo an toàn giao thông.Để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng, chị Hạnh nên khuyến cáo bà con không sử dụng các lối đi tự mở. Chị cũng có thể phản ánh tình trạng này lên chính quyền địa phương hoặc cơ quan quản lý đường sắt để có biện pháp xử lý kịp thời, tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.