Phá dỡ tàu biển
“Chào luật sư, công ty tôi ở Hải Phòng chuyên về logistics và gần đây có ý định mở rộng sang lĩnh vực tháo dỡ tàu cũ. Tôi nghe nói có quy định về 'phá dỡ tàu biển' nhưng không rõ cụ thể hoạt động này bao gồm những gì và có phải chỉ đơn thuần là tháo dỡ sắt vụn không? Liệu công ty tôi có cần lưu ý gì đặc biệt khi muốn tham gia không?”
Trả lời
Hoạt động phá dỡ tàu biển không chỉ đơn thuần là việc tháo dỡ sắt vụn mà là một quy trình được pháp luật quy định chặt chẽ, bao gồm việc tháo dỡ toàn bộ cấu trúc của tàu biển tại một cơ sở chuyên biệt. Nghị định số 82/2019/NĐ-CP quy định về hoạt động này, áp dụng cho cả tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài liên quan đến nhập khẩu và phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng
[2].Bản chất và Phạm vi của Hoạt động Phá dỡ tàu biển
Phá dỡ tàu biển được hiểu là hoạt động tháo dỡ toàn bộ cấu trúc tàu biển tại cơ sở phá dỡ tàu biển. Đây là một phần trong quy định chung về nhập khẩu và phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng tại Việt Nam
[1]. Hoạt động này bao gồm việc tháo dỡ có hệ thống mọi bộ phận của con tàu, từ thân vỏ, máy móc, trang thiết bị đến các cấu trúc bên trong, nhằm mục đích thu hồi vật liệu và xử lý các chất thải nguy hại.Các Nguyên tắc và Yêu cầu đặc biệt
Khi công ty anh N.V.H muốn tham gia vào lĩnh vực này, cần đặc biệt lưu ý các nguyên tắc quan trọng. Hoạt động phá dỡ tàu biển phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, an toàn lao động, an toàn phòng, chống cháy, nổ, và đặc biệt là bảo vệ sức khỏe con người và môi trường
[3]. Điều này đòi hỏi cơ sở vật chất, quy trình và nhân lực phải đáp ứng các tiêu chuẩn cao để đảm bảo an toàn và giảm thiểu tác động tiêu cực.Địa điểm và Thời gian thực hiện
Một điểm cốt lõi là việc phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng chỉ được thực hiện tại cơ sở phá dỡ tàu biển đã được đưa vào hoạt động theo quy định
[3]. Điều này nhấn mạnh rằng không phải bất kỳ địa điểm nào cũng có thể thực hiện hoạt động này mà phải là cơ sở được cấp phép và đáp ứng đủ điều kiện. Ngoài ra, pháp luật cũng quy định rõ về thời gian: tàu biển đã qua sử dụng được nhập khẩu để phá dỡ phải được đưa vào cơ sở phá dỡ trong vòng 30 ngày kể từ ngày hoàn thành thủ tục hải quan (nhưng không quá 90 ngày kể từ ngày tàu đến cảng biển đầu tiên của Việt Nam) và thời gian phá dỡ không được kéo dài quá 180 ngày kể từ ngày bắt đầu phá dỡ [3]. Doanh nghiệp cũng phải mua bảo hiểm và thực hiện các nghĩa vụ về bảo hiểm theo quy định [3].