Niên hạn sử dụng và quy định chở người trên xe ô tô chở hàng
“Tôi là anh Hùng, chủ một doanh nghiệp vận tải nhỏ ở Đà Nẵng. Hiện tại, tôi có một chiếc xe tải đời 2005 chuyên chở hàng nhưng cũng thỉnh thoảng dùng để chở nhân công ra công trường. Sắp tới, tôi muốn biết chính xác chiếc xe này còn được phép lưu thông bao lâu nữa và liệu tôi có bị phạt không nếu vẫn chở nhân công trên thùng xe như bình thường.”
Trả lời
Niên hạn sử dụng đối với xe ô tô chở hàng
Theo Nghị định số 95/2009/NĐ-CP, niên hạn sử dụng đối với xe ô tô chở hàng là không quá 25 năm
[2]. Niên hạn sử dụng của xe ô tô được tính bắt đầu từ năm sản xuất xe [3].Đối với chiếc xe tải của anh sản xuất năm 2005, niên hạn sử dụng sẽ được tính từ năm đó. Như vậy, xe của anh N.M.H sẽ được phép tham gia giao thông đến hết năm 2030 (2005 + 25 năm). Sau thời điểm này, xe sẽ không được phép lưu thông trên hệ thống đường bộ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Quy định về việc chở người trên xe ô tô chở hàng
Nghị định số 95/2009/NĐ-CP quy định về niên hạn sử dụng đối với các loại xe ô tô chở hàng và xe ô tô chở người tham gia giao thông trên đường bộ, áp dụng cho mọi tổ chức, cá nhân sử dụng xe ô tô
[1].Đối với việc chở người trên thùng xe ô tô chở hàng, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định chỉ được phép trong các trường hợp đặc biệt sau đây: chở người đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, phòng, chống thiên tai, dịch bệnh; chở người bị nạn đi cấp cứu; đưa người ra khỏi khu vực nguy hiểm; chở người thuộc lực lượng vũ trang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; chở người đi thực hành lái xe, dự sát hạch lái xe; chở công nhân đang làm nhiệm vụ duy tu, bảo dưỡng đường bộ; hoặc chở người diễu hành theo đoàn khi được cơ quan có thẩm quyền cho phép
[4].Trường hợp anh N.M.H chở nhân công ra công trường trên thùng xe tải không thuộc bất kỳ trường hợp ngoại lệ nào được liệt kê ở trên. Do đó, việc này là vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ và anh có thể bị xử phạt nếu bị cơ quan chức năng kiểm tra. Để đảm bảo an toàn và tuân thủ quy định, anh nên sắp xếp phương tiện vận chuyển nhân công riêng biệt, phù hợp với quy định của pháp luật.