Giới hạn sức chở người trên phương tiện thủy
“Tôi là anh Hùng, làm nghề lái đò chở khách ngang sông ở Cần Thơ. Mấy bữa nay tôi thấy có đoàn kiểm tra hay đi rà soát các đò ngang. Tôi lo lắm vì nhiều khi khách đông, nhất là có mấy đứa nhỏ, tôi không biết tính sao cho đúng số người được phép chở. Lỡ chở quá bị phạt thì khổ. Với lại, tôi với thằng em phụ lái có được tính vào số người chở không?”
Trả lời
Sức chở người của phương tiện thủy nội địa
Chào anh Hùng, về vấn đề sức chở người của phương tiện mà anh đang băn khoăn, pháp luật có quy định rõ ràng để đảm bảo an toàn cho hành khách. Theo quy định tại Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004, sức chở người của phương tiện được hiểu là số lượng người tối đa được phép chở trên phương tiện, nhưng có một số đối tượng không được tính vào số lượng này. Cụ thể, thuyền viên, người lái phương tiện (như anh và em trai anh) và trẻ em dưới một tuổi sẽ không được tính vào sức chở người của phương tiện. Điều này có nghĩa là khi anh tính toán số lượng hành khách, anh không cần phải cộng thêm bản thân anh, người phụ lái, hay các em bé dưới 1 tuổi.
Quy định về việc chở quá số người cho phép và đảm bảo an toàn
Việc chở người quá sức chở người của phương tiện là hành vi bị pháp luật nghiêm cấm
[3]. Điều này không chỉ là quy định pháp luật mà còn là nguyên tắc cốt lõi để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa [2]. Mục đích chính của việc quy định sức chở người là để đảm bảo phương tiện luôn ở trạng thái ổn định, không bị chìm quá vạch mớn nước an toàn, và có đủ chỗ cho mọi người trong trường hợp khẩn cấp.Anh Hùng cần lưu ý rằng, trước khi cho phương tiện rời bến, anh phải kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo rằng hành khách đã ngồi ổn định, hàng hóa, hành lý đã được sắp xếp gọn gàng và quan trọng nhất là phương tiện không chìm quá vạch dấu mớn nước an toàn
[3]. Đây là những bước cực kỳ quan trọng để phòng tránh các rủi ro đáng tiếc trên sông nước.Trách nhiệm của người lái phương tiện
Là người trực tiếp điều khiển phương tiện vận tải hành khách ngang sông, anh Hùng có trách nhiệm rất lớn trong việc đảm bảo an toàn cho hành khách. Ngoài việc không được chở người quá sức chở người của phương tiện và chở hàng hóa quá trọng tải quy định
[3], anh còn phải đảm bảo phương tiện có đủ dụng cụ cứu sinh còn hạn sử dụng và được bố trí đúng nơi quy định. Anh cũng cần hướng dẫn hành khách lên, xuống, sắp xếp hàng hóa, hành lý và hướng dẫn hành khách ngồi để đảm bảo ổn định phương tiện [3]. Những quy định này nằm trong phạm vi điều chỉnh của Luật Giao thông đường thủy nội địa, nhằm đảm bảo mọi hoạt động giao thông trên đường thủy đều tuân thủ các điều kiện an toàn cần thiết [1]. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này không chỉ giúp anh tránh bị xử phạt mà còn bảo vệ tính mạng và tài sản của hành khách, cũng như của chính anh.