Bắt giữ tàu bay
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải ở TP. Hồ Chí Minh. Hiện tôi đang có một khoản nợ lớn với một hãng hàng không, và tôi nghe nói hãng này đang gặp khó khăn tài chính. Mới đây, tôi phát hiện một chiếc máy bay của hãng đang chuẩn bị cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất. Tôi muốn biết liệu có cách nào để yêu cầu bắt giữ chiếc tàu bay đó để đảm bảo quyền lợi của tôi không, đặc biệt khi máy bay đã có lệnh cất cánh rồi?”
Trả lời
1. Khái niệm "Tàu bay đã sẵn sàng cất cánh" và quy định liên quan
Chào Anh N.V.H, trường hợp của anh liên quan đến việc bắt giữ tàu bay để đảm bảo quyền lợi của chủ nợ. Theo quy định pháp luật, thuật ngữ "tàu bay đã sẵn sàng cất cánh" được định nghĩa là tàu bay đã có lệnh được phép cất cánh của cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu. Điều này có nghĩa là tàu bay đang ở giai đoạn cuối cùng trước khi rời khỏi mặt đất.
Pháp lệnh số 146/VBHN-VPQH năm 2025 quy định về thẩm quyền, trình tự, thủ tục bắt giữ tàu bay tại cảng hàng không, sân bay để bảo đảm lợi ích của chủ nợ, chủ sở hữu, người thứ ba ở mặt đất bị thiệt hại hoặc người khác có quyền, lợi ích đối với tàu bay. Pháp lệnh này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài có liên quan đến việc bắt giữ tàu bay
[1].2. Thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu bay
Để có thể yêu cầu bắt giữ tàu bay của hãng hàng không mà anh đang có tranh chấp, anh không thể tự ý ngăn chặn tàu bay. Việc quyết định bắt giữ tàu bay thuộc về thẩm quyền của Tòa án. Cụ thể, Tòa án nhân dân khu vực nơi có cảng hàng không, sân bay mà tàu bay bị yêu cầu bắt giữ hạ cánh sẽ có thẩm quyền quyết định việc này
[2].Trong trường hợp của anh, nếu chiếc máy bay đang chuẩn bị cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh), anh cần phải làm đơn yêu cầu Tòa án nhân dân khu vực có thẩm quyền tại TP. Hồ Chí Minh xem xét và ra quyết định bắt giữ. Việc này cần được thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục pháp luật quy định.
3. Trách nhiệm khi yêu cầu bắt giữ tàu bay không đúng
Anh N.V.H cần lưu ý rằng việc yêu cầu bắt giữ tàu bay là một biện pháp pháp lý nghiêm trọng và có thể gây ra thiệt hại lớn cho hãng hàng không. Do đó, pháp luật có quy định rõ ràng về trách nhiệm của người yêu cầu bắt giữ tàu bay.
Người yêu cầu bắt giữ tàu bay phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về yêu cầu của mình. Nếu yêu cầu bắt giữ tàu bay không đúng mà gây thiệt hại, người yêu cầu phải bồi thường. Thiệt hại này sẽ do các bên tự thỏa thuận giải quyết, hoặc nếu không thỏa thuận được, có thể yêu cầu Tòa án hoặc Trọng tài giải quyết
[3]. Ngay cả Tòa án nếu quyết định bắt giữ tàu bay không đúng mà gây thiệt hại cũng phải bồi thường theo quy định của pháp luật [3]. Do đó, anh cần cân nhắc kỹ lưỡng và chuẩn bị đầy đủ căn cứ pháp lý trước khi thực hiện yêu cầu này.