Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác theo Luật Phòng không nhân dân
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp nhỏ chuyên chụp ảnh bất động sản bằng drone ở Đà Nẵng. Gần đây tôi nghe nói có Luật Phòng không nhân dân sửa đổi 2025 có nhắc đến việc quản lý tàu bay không người lái. Tôi không rõ liệu drone của tôi có bị ảnh hưởng không và tôi cần lưu ý gì để hoạt động hợp pháp?”
Mã số AEP trong đăng ký quyền lợi tàu bay quốc tế
“Chào luật sư, công ty tôi ở TP.HCM đang chuẩn bị thuê một chiếc tàu bay mới từ nước ngoài về để khai thác. Trong quá trình tìm hiểu thủ tục, tôi có nghe nói đến cái 'Mã số AEP' liên quan đến Công ước Cape Town. Tôi không rõ mã này là gì và công ty tôi có cần phải quan tâm đến nó không, hay nó chỉ dành cho các giao dịch đặc biệt thôi? Mong luật sư giải thích giúp.”
Các bên có quyền, lợi ích đối với tàu bay
“Chào luật sư, tôi là ông N.V.A, chủ một hãng hàng không nhỏ ở Đà Nẵng. Hiện tại, một chiếc máy bay của công ty tôi đang thuê lại đang bị giữ ở sân bay do tranh chấp với bên cho thuê. Tôi muốn hỏi liệu công ty tôi có được coi là 'người có quyền, lợi ích đối với tàu bay' để yêu cầu Tòa án giải quyết vụ việc này không, vì việc máy bay bị giữ ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh của chúng tôi?”
Dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay: Quy định và phạm vi
“Chào chuyên gia, tôi là chủ một công ty nhỏ chuyên cung cấp dịch vụ vệ sinh công nghiệp ở quận Tân Bình, TP.HCM. Gần đây, tôi có ý định mở rộng sang mảng dịch vụ hỗ trợ mặt đất cho các hãng hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất, như vệ sinh tàu bay, cung cấp nước sạch, xử lý chất thải. Tôi muốn hỏi, liệu các dịch vụ này có được xem là 'Dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay' không và tôi cần lưu ý gì về mặt pháp lý?”
Khái niệm 'Chế áp' tàu bay không người lái và quy định liên quan
“Chào luật sư, tôi là Anh T.V.K, chủ một công ty chuyên dùng drone để khảo sát công trình ở TP.HCM. Gần đây có nghe nói về việc 'chế áp' drone mà không rõ là gì. Liệu công ty tôi có thể bị chế áp drone không? Và nếu bị thì có phải là vi phạm pháp luật không, hay chỉ áp dụng cho quân sự thôi?”
Điều kiện thử nghiệm sản phẩm hàng không
“Công ty tôi ở TP. Hồ Chí Minh chuyên về bảo dưỡng và sửa chữa các thiết bị hàng không. Hiện tại, chúng tôi muốn mở rộng sang mảng **thử nghiệm** các linh kiện, động cơ tàu bay. Tôi không rõ theo quy định pháp luật Việt Nam thì cần những điều kiện gì để được phép thực hiện hoạt động thử nghiệm này một cách hợp pháp? Mong Tuvannhanh.com giải đáp.”
Mã số AEP và đăng ký quyền lợi quốc tế đối với tàu bay
“Chào luật sư, tôi là anh Hùng, chủ một công ty vận tải hàng không nhỏ ở Đà Nẵng. Công ty tôi vừa mua một chiếc máy bay mới từ nước ngoài về và đang muốn làm thủ tục để đăng ký các quyền lợi quốc tế cho nó, đặc biệt là quyền thế chấp để vay vốn ngân hàng. Tôi nghe nói phải có cái mã số AEP gì đó mới làm được. Luật sư cho tôi hỏi mã số này là gì và tôi cần làm những thủ tục gì để được cấp mã số này ạ? Tôi đang rất cần vốn để mở rộng nên muốn hoàn tất nhanh chóng.”
Quản lý tàu bay không người lái
“Chào luật sư, tôi là anh Hùng, ở quận 12, TP.HCM. Tôi có một cửa hàng chuyên bán và sửa chữa flycam, drone cho khách hàng. Dạo gần đây, tôi thấy nhiều người mua drone về tự ý bay khắp nơi, thậm chí bay vào khu vực cấm mà không biết. Tôi lo lắng không biết việc này có vi phạm pháp luật không và trách nhiệm của cửa hàng tôi có liên quan gì không. Tôi muốn biết quy định về quản lý tàu bay không người lái để tư vấn cho khách hàng.”