Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Giấy phép rời cảng phương tiện thủy nội địa
“Ông T.V.H, thuyền trưởng một tàu chở hàng tuyến đường thủy nội địa từ Hải Phòng đi Quảng Ninh, đang gặp vướng mắc. Tàu của ông vừa hoàn thành dỡ hàng ở cảng Hải Phòng, chuẩn bị di chuyển sang cảng khác ở Quảng Ninh để nhận hàng mới. Ông băn khoăn không biết thủ tục xin cấp **Giấy phép rời cảng** cho phương tiện thủy nội địa của mình cần những giấy tờ gì và làm ở đâu để không bị chậm trễ lịch trình.”
Quy định pháp luật về Tàu thuyền và Giao thông thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là Anh N.V.H, chủ một cơ sở đóng tàu nhỏ ở Huyện Cần Giờ, TP.HCM. Gần đây tôi có nhận đóng một chiếc thuyền chở khách du lịch loại nhỏ để hoạt động trên sông. Khách hàng của tôi cứ lo lắng về các quy định liên quan đến phương tiện thủy nội địa, đặc biệt là các loại giấy phép và tiêu chuẩn an toàn. Tôi không rõ liệu những văn bản pháp luật như Luật Lâm nghiệp có liên quan gì đến tàu thuyền của tôi không, và tôi cần tư vấn gì để đảm bảo tuân thủ pháp luật.”
Quy định về vạch dấu mớn nước an toàn trên phương tiện thủy nội địa
“Chào chuyên gia, tôi là anh Hùng, chủ một chiếc ghe chở hàng nhỏ ở Cần Thơ. Vừa rồi tôi bị thanh tra giao thông nhắc nhở vì chở hàng có vẻ quá tải, họ nói là vượt **vạch dấu mớn nước an toàn**. Tôi không rõ quy định này cụ thể thế nào và nếu vi phạm thì sẽ bị xử lý ra sao?”
Quy định về sức chở người trên phương tiện thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi có chiếc ghe nhỏ chở khách du lịch tham quan chợ nổi Cái Răng ở Cần Thơ. Sức chở ghi trên giấy phép là 10 người. Hôm trước có đoàn khách 12 người, tôi thấy có 2 cháu bé tầm 5-6 tháng tuổi nên nghĩ không tính vào sức chở. Nhưng sau đó nghe mấy người bạn nói là vẫn tính. Tôi không biết thực hư thế nào, lỡ bị phạt thì sao?”
Chức danh Thuyền trưởng trên phương tiện thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là anh Hùng, ở Cần Thơ. Tôi đang tính mua một chiếc ghe lớn để chở hàng nông sản đi các tỉnh miền Tây. Nghe nói là phải có bằng thuyền trưởng gì đó nếu ghe mình lớn quá. Luật sư cho tôi hỏi, trường hợp nào thì ghe của tôi cần phải có Thuyền trưởng theo quy định pháp luật và trách nhiệm của người thuyền trưởng là gì vậy?”
Niên hạn và tuổi nhập khẩu tàu chở người
“Tôi là chị Lan, chủ một công ty du lịch nhỏ ở Hạ Long. Sắp tới tôi muốn mua một chiếc thuyền nhỏ cũ từ nước ngoài về để chở khách tham quan Vịnh Hạ Long, dự kiến mỗi chuyến chỉ chở tối đa 10 khách. Tôi nghe nói có quy định về tuổi của tàu nhập khẩu và niên hạn sử dụng nhưng không rõ liệu thuyền nhỏ của tôi có thuộc diện điều chỉnh không và các quy định cụ thể là gì. Mong được tư vấn.”
Tuổi của phương tiện thủy được phép nhập khẩu
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là Anh T.V.K, chủ một doanh nghiệp vận tải và du lịch ở Hải Phòng. Tôi đang có ý định nhập khẩu một chiếc tàu khách cũ từ Nhật Bản về để phục vụ tuyến du lịch nội địa. Chiếc tàu này được sản xuất năm 2010, tức là đến nay đã hoạt động 14 năm rồi. Tôi nghe nói có quy định về tuổi của tàu khi nhập khẩu, vậy chiếc tàu của tôi có được phép nhập khẩu về Việt Nam không? Tôi rất lo lắng vì đã đặt cọc một phần rồi.”
Giải thích về Người đăng ký phương tiện thủy nội địa
“Anh N.V.T ở Cần Thơ có chiếc ghe nhỏ dùng để chở nông sản. Anh nghe nói phải đăng ký phương tiện, nhưng không rõ mình có phải là "người đăng ký" theo luật không. Anh thắc mắc nếu là người đăng ký thì có trách nhiệm gì đặc biệt với chiếc ghe của mình.”
Quy định về chức danh Thuyền trưởng trên phương tiện thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi ở Cần Thơ có chiếc ghe chở hàng nông sản đi lại trên sông. Ghe của tôi có tổng công suất máy chính khoảng 20 sức ngựa và chở được khoảng 15 tấn hàng. Tôi muốn hỏi là người lái ghe của tôi có cần phải có chức danh **Thuyền trưởng** không và nếu không đủ điều kiện thì có bị phạt gì không?”
Phương tiện thủy nội địa và quy định pháp luật liên quan
“Chào Tuvannhanh, tôi là anh Hùng, chủ một cơ sở đóng tàu nhỏ ở An Giang. Gần đây tôi có nhận đóng một số chiếc thuyền du lịch mini cho khách thuê trên sông. Tôi nghe nói có quy định mới về phương tiện thủy nội địa nhưng không rõ thuyền của tôi có thuộc diện này không và nếu có thì cần phải tuân thủ những quy định gì. Mong được tư vấn giúp.”
Niên hạn sử dụng của tàu cao tốc chở khách
“Tôi là chủ một doanh nghiệp du lịch đường sông ở Cần Thơ. Sắp tới, tôi dự định đầu tư mua một chiếc tàu cao tốc để chở khách tham quan các tuyến trên sông Mê Kông. Tôi đang băn khoăn không biết loại tàu này có quy định niên hạn sử dụng cụ thể không, và nếu có thì là bao nhiêu năm để tôi có thể tính toán chi phí đầu tư và khấu hao cho phù hợp?”
Giới hạn sức chở người trên phương tiện thủy
“Tôi là anh Hùng, làm nghề lái đò chở khách ngang sông ở Cần Thơ. Mấy bữa nay tôi thấy có đoàn kiểm tra hay đi rà soát các đò ngang. Tôi lo lắm vì nhiều khi khách đông, nhất là có mấy đứa nhỏ, tôi không biết tính sao cho đúng số người được phép chở. Lỡ chở quá bị phạt thì khổ. Với lại, tôi với thằng em phụ lái có được tính vào số người chở không?”
Quy định pháp luật về tàu lặn
“Tôi là anh H.V.A, chủ một công ty du lịch biển ở Nha Trang. Tôi đang tính nhập một chiếc tàu lặn nhỏ để phục vụ du khách ngắm san hô, nhưng không rõ pháp luật Việt Nam quy định về 'tàu lặn' này như thế nào, có phải nộp lệ phí trước bạ hay có quy định đặc biệt nào không? Liệu nó có được coi là tàu biển hay phương tiện thủy nội địa không?”