Yêu cầu vốn đối với kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế

Trả lời

SDR và ý nghĩa trong kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế

Chào anh Hùng, về thắc mắc của anh liên quan đến Quyền rút vốn đặc biệt (SDR) khi kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế, đây là một đơn vị tính toán do Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) quy định. Mặc dù không phải là một loại tiền tệ thực tế, SDR được sử dụng như một tài sản dự trữ quốc tế và một đơn vị tính toán cho các giao dịch tài chính quốc tế. Tỷ giá của SDR đối với đồng Việt Nam sẽ do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam công bố hàng ngày dựa trên tỷ giá hối đoái của IMF.

Trong lĩnh vực vận tải đa phương thức, SDR được sử dụng để xác định mức tài sản tối thiểu mà doanh nghiệp cần duy trì để được phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế.

Điều kiện về tài sản tối thiểu tương đương 80.000 SDR

Theo quy định tại Nghị định số 87/2009/NĐ-CP về vận tải đa phương thức, các doanh nghiệp, hợp tác xã Việt Nam chỉ được kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế khi có đủ các điều kiện được nêu tại Điều 5 ^[1]. Một trong những điều kiện quan trọng đó là phải duy trì tài sản tối thiểu tương đương 80.000 SDR hoặc có bảo lãnh tương đương ^[1].

Điều này có nghĩa là công ty của anh không nhất thiết phải có sẵn 80.000 SDR tiền mặt. Thay vào đó, anh cần đảm bảo rằng công ty có tổng giá trị tài sản (có thể bao gồm tiền mặt, tài sản cố định, các khoản đầu tư, v.v.) đạt mức tương đương 80.000 SDR theo tỷ giá quy đổi tại thời điểm đó. Hoặc, công ty có thể sử dụng hình thức bảo lãnh tương đương từ một tổ chức tài chính có uy tín để chứng minh khả năng tài chính này. Mục đích của quy định này là để đảm bảo năng lực tài chính và trách nhiệm của doanh nghiệp trong hoạt động vận tải quốc tế.

Phạm vi áp dụng và quản lý nhà nước

Nghị định số 87/2009/NĐ-CP điều chỉnh hoạt động vận tải đa phương thức, bao gồm cả vận tải đa phương thức quốc tế và nội địa ^[2]. Các quy định này áp dụng cho các tổ chức đăng ký kinh doanh vận tải đa phương thức, như doanh nghiệp và hợp tác xã được thành lập theo pháp luật Việt Nam, cũng như các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động này ^[2].

Việc quản lý nhà nước về vận tải đa phương thức được Chính phủ thống nhất, với Bộ Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối giúp Chính phủ điều phối và hướng dẫn thực hiện các quy định liên quan ^[3]. Ngoài ra, đối với hàng hóa vận tải đa phương thức quốc tế, có những quy định riêng về thủ tục hải quan, trong đó hàng hóa có thể được miễn kiểm tra thực tế hải quan trong một số trường hợp nhất định ^[4]. Do đó, khi chuẩn bị hồ sơ, anh nên tham khảo thêm hướng dẫn chi tiết từ Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính để đảm bảo tuân thủ đầy đủ các yêu cầu.