Quy định về Người vận chuyển trong vận tải đa phương thức
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là Anh T.V.K, chủ một công ty logistics nhỏ ở Hải Phòng, chuyên nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế. Gần đây, tôi có ký hợp đồng vận chuyển đa phương thức cho một lô hàng từ Việt Nam sang Châu Âu, trong đó công ty tôi chỉ đảm nhận chặng đường biển, còn chặng bộ và đường sắt thì thuê các đối tác khác. Tôi đang băn khoăn không biết trong trường hợp này, công ty tôi có được coi là 'Người vận chuyển' theo quy định pháp luật Việt Nam hay không, và trách nhiệm của tôi sẽ đến đâu khi có sự cố xảy ra ở các chặng do đối tác thực hiện?”
Trả lời
Chào Anh T.V.K, về trường hợp của công ty anh tại Hải Phòng khi thực hiện hợp đồng vận chuyển đa phương thức, việc xác định "Người vận chuyển" theo quy định pháp luật là rất quan trọng để làm rõ trách nhiệm.
Khái niệm "Người vận chuyển" trong vận tải đa phương thức
Theo quy định pháp luật Việt Nam, cụ thể là Nghị định số 125/2003/NĐ-CP, "Người vận chuyển" được định nghĩa là người thực hiện hoặc cam kết thực hiện một phần hoặc toàn bộ việc vận chuyển, dù người đó là người kinh doanh vận tải đa phương thức hay không phải là người kinh doanh vận tải đa phương thức. Điều này có nghĩa là, ngay cả khi công ty anh chỉ thực hiện một phần của hành trình (như chặng đường biển) nhưng cam kết thực hiện toàn bộ hợp đồng vận chuyển đa phương thức với khách hàng, thì công ty anh vẫn có thể được xem là "Người vận chuyển" theo định nghĩa này.
Phạm vi áp dụng và điều kiện kinh doanh
Nghị định số 125/2003/NĐ-CP quy định về hoạt động vận tải đa phương thức quốc tế của tổ chức, cá nhân Việt Nam, tổ chức, cá nhân nước ngoài đầu tư tại Việt Nam và doanh nghiệp nước ngoài đăng ký kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế theo pháp luật Việt Nam
[1]. Do đó, nếu hoạt động của công ty anh thuộc phạm vi vận tải đa phương thức quốc tế, các quy định của Nghị định này sẽ được áp dụng.Để kinh doanh vận tải đa phương thức, doanh nghiệp Việt Nam, doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam hoặc doanh nghiệp nước ngoài cần phải được Cơ quan có thẩm quyền cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức hoặc Giấy phép đầu tư trong lĩnh vực này
[3]. Việc này đảm bảo rằng các "Người vận chuyển" có đủ điều kiện và năng lực để thực hiện các cam kết của mình.Trách nhiệm của "Người vận chuyển"
Mặc dù anh chỉ thực hiện một phần của hành trình, nhưng nếu hợp đồng vận chuyển đa phương thức được ký kết giữa công ty anh và khách hàng, thì công ty anh có thể phải chịu trách nhiệm cho toàn bộ quá trình vận chuyển, bao gồm cả các chặng do đối tác khác thực hiện. Đây là đặc trưng của vận tải đa phương thức, nơi "Người vận chuyển" (thường là Người kinh doanh vận tải đa phương thức) chịu trách nhiệm từ điểm nhận hàng đến điểm giao hàng cuối cùng, bất kể có bao nhiêu phương thức vận tải hay bao nhiêu nhà thầu phụ tham gia. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về vận tải đa phương thức, với Bộ Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối
[2]. Do đó, việc tuân thủ các quy định và hiểu rõ trách nhiệm là rất quan trọng.