domainDoanh nghiệp

Nạo vét cơ bản trong vùng nước cảng biển và đường thủy nội địa

visibility0 lượt xemgavel5 trích dẫn pháp lýupdate10/5/2026verifiedĐã kiểm tra hiệu lực
helpCâu hỏi
personAnh T.V.H· Hải Phòng· Giám đốc công ty vận tải biển

Chào chuyên gia, công ty tôi ở Hải Phòng chuyên về vận tải biển, hiện tại chúng tôi muốn mở rộng luồng vào bến bãi riêng để có thể tiếp nhận các tàu có tải trọng lớn hơn. Tôi nghe nói hoạt động này thuộc dạng 'nạo vét cơ bản' và cần nhiều thủ tục phức tạp. Chuyên gia có thể giải thích rõ hơn về khái niệm này và những quy định pháp luật chính mà công ty tôi cần tuân thủ không ạ? Tôi đang khá lo lắng về các yêu cầu pháp lý.

task_altTrả lời

Trả lời

Khái niệm "Nạo vét cơ bản"

Theo quy định hiện hành, nạo vét cơ bản là hoạt động nạo vét được thực hiện lần đầu tiên nhằm tạo ra một khu nước, vùng nước mới đáp ứng nhu cầu khai thác sử dụng hoặc thực hiện đầu tư nâng cấp, mở rộng phạm vi của khu nước, vùng nước hiện có. Như vậy, trường hợp công ty của Anh T.V.H muốn mở rộng luồng vào bến bãi để tiếp nhận tàu lớn hơn chính là một hoạt động nạo vét cơ bản.

Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

Hoạt động nạo vét cơ bản của công ty Anh sẽ chịu sự điều chỉnh của Nghị định số 57/2024/NĐ-CP Về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa (sau đây gọi tắt là Nghị định 57/2024/NĐ-CP). Nghị định này quy định về quản lý hoạt động nạo vét liên quan đến kết cấu hạ tầng hàng hải, kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa [1].

Các quy định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài liên quan đến hoạt động nạo vét kết cấu hạ tầng hàng hải, kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa trong vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy nội địa [2]. Do đó, công ty của Anh T.V.H là đối tượng phải tuân thủ các quy định này.

Nguyên tắc và yêu cầu đối với hoạt động nạo vét cơ bản

Khi thực hiện nạo vét cơ bản, công ty Anh cần tuân thủ các nguyên tắc và yêu cầu sau:

  • Nguyên tắc chung: Hoạt động nạo vét phải tuân thủ các quy định tại Nghị định 57/2024/NĐ-CP và các quy định của pháp luật có liên quan, nhằm bảo đảm thông số kỹ thuật luồng, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, an toàn giao thông đường thủy nội địa, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, phòng chống sạt lở, bảo vệ lòng, bờ, bãi sông, hành lang bảo vệ nguồn nước, bảo đảm an toàn hệ thống công trình đê điều, thủy lợi, kết cấu hạ tầng hàng hải, đường thủy nội địa và các công trình khác, tránh lãng phí, thất thoát tài nguyên thiên nhiên của đất nước
  • [3]. Đặc biệt, không thực hiện các hoạt động nạo vét gây cản trở hoạt động tránh, trú của tàu thuyền vào mùa lũ bão.

  • Yêu cầu cụ thể đối với nạo vét cơ bản: Đối với hoạt động mở mới và nạo vét, khơi thông luồng, tuyến giao thông thủy (bao gồm nạo vét cơ bản), công ty Anh cần đảm bảo:
  • * Phạm vi nạo vét luồng phải phù hợp với yêu cầu về chiều rộng, chiều sâu để bảo đảm cấp kỹ thuật của luồng chạy tàu, thuyền theo quy hoạch đã phê duyệt. * Trường hợp phạm vi cần nạo vét nằm sát phía bờ bị sạt lở hoặc có nguy cơ sạt lở thì phải xem xét, điều chỉnh luồng phù hợp để hạn chế nguy cơ sạt lở bờ sông. * Nếu đang thực hiện việc nạo vét mà có hiện tượng sạt lở bờ thì phải tạm dừng, báo cáo ngay cho chính quyền địa phương và Sở Nông nghiệp và Môi trường nơi có hoạt động nạo vét để kiểm tra, xác định nguyên nhân và báo cáo Ủy ban nhân dân cấp tỉnh xem xét, quyết định
    [4].

    Lưu ý quan trọng khi triển khai

    Trước khi tiến hành thi công nạo vét, chủ đầu tư (công ty của Anh) phải thông báo kế hoạch triển khai thực hiện (bao gồm thời gian, tiến độ thi công, quy mô công trình, chủng loại và số lượng phương tiện thi công, hình thức thực hiện, khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét trên bờ hoặc nhận chìm ở biển) đến cơ quan quản lý chuyên ngành (Cảng vụ hàng hải khu vực, cơ quan quản lý đường thủy nội địa khu vực), Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi có công trình. Đồng thời, cần lắp đặt biển báo tại khu vực gần công trường thi công, thể hiện các thông tin chi tiết về dự án [5].

    Để đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật và tránh rủi ro pháp lý, công ty Anh nên tham vấn ý kiến của các chuyên gia pháp lý hoặc cơ quan quản lý chuyên ngành ngay từ giai đoạn lập kế hoạch dự án.

    smart_toy
    Biên soạn bởi
    Ban Pháp lý Trí tuệ Nhân tạoNền tảng Tư Vấn Nhanh

    gavelChú thích pháp lý