Khái niệm Hàng hóa trong vận tải đa phương thức
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải đa phương thức nhỏ ở Quận 1, TP.HCM. Công ty tôi thường xuyên phải vận chuyển hàng hóa cho khách hàng và cũng tự cung cấp các công-te-nơ, bao bì đóng gói cho họ. Tôi đang băn khoăn không biết những công-te-nơ, bao bì do chính công ty tôi cung cấp có được tính là "hàng hóa" theo quy định pháp luật không, để còn tính toán chi phí và trách nhiệm cho đúng.”
Trả lời
Định nghĩa Hàng hóa theo quy định pháp luật
Theo quy định pháp luật hiện hành về vận tải đa phương thức, Hàng hóa được định nghĩa là bất cứ tài sản nào (trừ bất động sản). Định nghĩa này bao gồm cả các công cụ hỗ trợ vận chuyển như công-te-nơ, cao bản hoặc các công cụ vận chuyển, đóng gói tương tự khác. Tuy nhiên, có một điểm rất quan trọng cần lưu ý là các công cụ này chỉ được coi là hàng hóa nếu chúng không do người kinh doanh vận tải đa phương thức cung cấp
[1]. Điều này có nghĩa là bản chất của tài sản và nguồn gốc cung cấp công cụ vận chuyển sẽ quyết định nó có phải là hàng hóa hay không.Phân biệt Hàng hóa và công cụ vận chuyển do người kinh doanh vận tải cung cấp
Để làm rõ hơn về trường hợp của Anh N.M.T, nếu doanh nghiệp của anh (là người kinh doanh vận tải đa phương thức) tự cung cấp các công-te-nơ hoặc bao bì đóng gói cho khách hàng để vận chuyển hàng hóa của họ, thì những công-te-nơ hay bao bì đó sẽ không được xem là hàng hóa theo định nghĩa pháp luật. Lý do là bởi chúng do chính người kinh doanh vận tải đa phương thức cung cấp, không phải là tài sản mà khách hàng giao cho doanh nghiệp vận chuyển như một phần của hàng hóa chính. Mục đích của quy định này là để phân định rõ ràng giữa tài sản được vận chuyển (hàng hóa) và các công cụ phục vụ việc vận chuyển do nhà cung cấp dịch vụ trang bị.
Các quy định về hoạt động vận tải đa phương thức, bao gồm cả vận tải đa phương thức quốc tế và nội địa, thường được quy định cụ thể trong các Nghị định liên quan
[1]. Các văn bản pháp luật khác như Thông tư quy định về chức danh thuyền viên [2] hay quản lý kiểm định xe cơ giới [3] là những quy định chuyên biệt cho từng lĩnh vực khác nhau trong ngành giao thông vận tải, nhưng không trực tiếp điều chỉnh định nghĩa "Hàng hóa" trong bối cảnh vận tải đa phương thức như trường hợp của anh.Ý nghĩa thực tiễn đối với doanh nghiệp vận tải đa phương thức
Việc hiểu rõ định nghĩa này có ý nghĩa quan trọng đối với doanh nghiệp của Anh N.M.T. Khi các công-te-nơ hoặc bao bì do công ty anh cung cấp không được coi là hàng hóa, chúng sẽ không chịu các quy định về trách nhiệm của người kinh doanh vận tải đối với hàng hóa (ví dụ: mất mát, hư hỏng hàng hóa) mà thay vào đó sẽ được điều chỉnh bởi các thỏa thuận riêng về việc sử dụng, thuê mượn công cụ vận chuyển giữa công ty anh và khách hàng. Điều này giúp doanh nghiệp anh xác định chính xác phạm vi trách nhiệm, chi phí liên quan và các điều khoản trong hợp đồng dịch vụ vận tải, tránh những tranh chấp không đáng có.