Điều kiện kinh doanh vận tải biển quốc tế
“Chào luật sư, tôi là giám đốc một công ty logistics ở Hải Phòng. Hiện tại, chúng tôi đang muốn mở rộng sang mảng **vận tải biển quốc tế** nhưng không rõ cần những điều kiện gì để được cấp phép. Đặc biệt, tôi nghe nói có một số quy định mới được sửa đổi, không biết có ảnh hưởng gì đến việc chuẩn bị hồ sơ của chúng tôi không?”
Trả lời
Để công ty của Anh N.V.H có thể kinh doanh vận tải biển quốc tế tại Việt Nam, doanh nghiệp cần đáp ứng các điều kiện cụ thể được quy định trong pháp luật hiện hành. Dưới đây là những điểm chính Anh cần lưu ý:1. Điều kiện chung để kinh doanh vận tải biển
Trước hết, doanh nghiệp phải được thành lập và hoạt động theo quy định của pháp luật về doanh nghiệp hoặc hợp tác xã. Sau đó, doanh nghiệp sẽ được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển khi đáp ứng các điều kiện chung và riêng theo quy định. [1]2. Điều kiện riêng đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế
Đối với hoạt động vận tải biển quốc tế, ngoài các điều kiện chung, doanh nghiệp của Anh cần phải đáp ứng thêm các yêu cầu cụ thể sau đây theo Nghị định số 160/2016/NĐ-CP [2]:* Về tổ chức bộ máy: Cần có các bộ phận chuyên trách quản lý an toàn (theo ISM Code), quản lý an ninh hàng hải (theo ISPS Code), quản lý hoạt động kinh doanh, khai thác vận tải biển, và bộ phận thực hiện công tác pháp chế. * Về tài chính: Doanh nghiệp phải có bảo lãnh của tổ chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài để bảo đảm nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên. Mức bảo lãnh tối thiểu là 05 tỷ đồng Việt Nam. * Về tàu thuyền: Phải sở hữu tối thiểu 01 tàu biển. Nếu tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam, tàu phải phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
3. Cập nhật quy định mới về điều kiện tài chính
Liên quan đến thắc mắc của Anh về các quy định mới, Nghị định số 14/2026/NĐ-CP đã có sự sửa đổi, bổ sung quan trọng đối với Điều 5 của Nghị định 160/2016/NĐ-CP [3]. Cụ thể, về điều kiện tài chính, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế có thể lựa chọn một trong hai hình thức sau để đảm bảo nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên:* Có bảo lãnh theo quy định của pháp luật với mức tối thiểu là 05 tỷ đồng Việt Nam. * Hoặc mua bảo hiểm để bảo đảm nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên theo quy định.
Như vậy, quy định mới đã linh hoạt hơn trong việc lựa chọn hình thức đảm bảo tài chính, cho phép doanh nghiệp có thể mua bảo hiểm thay vì chỉ có bảo lãnh như trước đây.